在豪华中型SUV市场里，奥迪Q5L一直是不少人的备选清单常客。这款车到底值不值得买？今天就用最实在的话，跟大家聊聊它的优点和短板，帮你把账算明白。

先说说让人动心的地方，首先就是奥迪一贯的大气范儿，不管是自己开还是家用都不丢面。标志性的六边形大格栅，配上亮闪闪的矩阵式LED大灯，晚上点亮的时候特别有仪式感，不管是去商务场合还是带家人出游，气场都能hold住。而且还分运动和豪华两种套件，喜欢年轻化风格的选运动款，偏爱稳重的选豪华款，不用勉强自己妥协审美。

空间绝对是它的核心加分项，毕竟是加长过轴距的，后排腿部空间特别宽敞，就算是一米八的大高个坐进去，膝盖离前排座椅也还有不少距离，不会觉得挤得慌。后备箱也规整，平时带孩子出去玩放个婴儿车、行李箱，或者周末采购装一堆东西，都绰绰有余，这也是很多家庭选它的关键原因。

开起来的感觉也很讨喜，全系都是2.0T发动机搭配7速双离合变速箱，动力输出很平顺，没有顿挫感。日常在市区开，低功率版本就够用了，起步、跟车都很轻快；要是经常跑高速，高功率版本超车的时候更有底气，踩油门就能感觉到劲儿很足。最关键的是，全系都标配了奥迪的quattro四驱系统，平时开着就是前驱模式，省油；遇到雨雪天路面滑，或者偶尔走点烂路，四驱会自动介入，抓地力特别稳，开着心里踏实。底盘调校也很均衡，过减速带或者坑洼路面时，能把颠簸过滤得比较柔和，不会觉得颠得慌，长途开下来也不容易累。另外，奥迪的4S店到处都是，保养维修方便，而且这车保值率也不低，后续用车、卖车都省心。

不过它的短板也挺明显，最让人吐槽的就是智能化配置跟不上趟。现在很多新势力车型的车机都能像手机一样流畅，还能装各种APP、在线升级，但Q5L的车机就显得有点“老古董”了。菜单虽然不难懂，但能玩的功能很少，没有应用商店，也不支持在线升级，语音控制也只能简单调个空调、切个歌，想让它帮着导航或者控制其他功能基本不可能，对喜欢科技感的人来说肯定不满意。

内饰也有点拉胯，中控台用了不少硬塑料，摸起来质感很差，就算是木纹装饰板，也能明显感觉到是塑料仿的，高级感不足。跟同级别其他豪华品牌车型比，要么人家内饰更精致，要么科技感更足，Q5L这内饰确实没什么优势。

还有些细节问题影响乘坐体验，比如后排座椅靠背太直，还不能调，要是长时间坐后排，很容易腰酸背痛，带家人长途出行的话会比较难受。另外，像数字胎压监测、L2级辅助驾驶这些实用配置，很多车型都得额外加钱选装，不像有些竞品是标配，这一点显得不够诚意，也拉低了性价比。油耗方面表现也一般，市区堵车的时候，百公里油耗大概要10个以上，要是经常在市区开，油费也是一笔不小的开支，比那些混动车型费油多了。

总的来说，全新奥迪Q5L是一款很务实的豪华SUV，如果你更看重空间大、开着稳、保养方便这些实用属性，那它很值得考虑；但如果你来追求高科技配置、精致内饰，那它可能就满足不了你。买车终究是看自己的需求，把实用和科技的优先级分清楚，再决定要不要选它就很明确了。

（文/Myevcar 文风）