12 月 5 日，丰田将推出三款基于同一平台打造的旗舰级跑车， 这三款车分别来自Lexus、丰田和Gazoo Racing（GR）。三款车型外观差异显著，预计均搭载全新 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油发动机。

从丰田发布的预告图可清晰区分三款车型定位：

左侧车型为雷克萨斯量产版，延续 2025 年 10 月东京移动出行展亮相的 Lexus Sport 概念车设计语言；中间为丰田标准版车型，造型相对简约；右侧为 GR 高性能版，配备前翼子板上方的突出进气道与车内防滚架，运动属性拉满。

此前丰田在日本电视台播出的预热广告中，其中一款车型的车牌位置出现 “GR GT” 标识，这也间接印证了 “GR 或将独立为子品牌” 的传闻 —— 不过该高性能版最终命名为 “Toyota GR GT” 还是 “GR GT”，需等待 5 日官方揭晓。

目前官方尚未公布三款超跑的具体技术参数，但丰田在东京车展期间已向媒体多次暗示，新车将搭载全新 V8 汽油发动机。据悉，该发动机排量约 4.0 升，配备双涡轮增压器，三款车型的功率调校或略有差异，预计将呈现强劲动力表现。同时，作为丰田的核心技术优势，新车大概率会搭配不同形式的混动系统。

值得一提的是，丰田最初计划打造纯电超跑：2021 年底雷克萨斯曾发布 Electrified Sport 纯电概念车，2022 年底传出量产版将采用纯电四驱布局，且将配备变速箱模拟器、离合器踏板及发动机声浪模拟系统，力求还原燃油车驾驶体验。但 2022 年后相关纯电车型消息停滞，2025 年夏季古德伍德速度节上，丰田展出的伪装测试车发出明显燃油发动机声浪，且车门下方设有排气管道，证实动力方案已转向燃油路线。

这款筹备多年的旗舰跑车系列即将揭开神秘面纱，三款车型将分别覆盖豪华、实用及高性能细分市场，进一步丰富丰田集团的运动化产品矩阵。更多详细信息将于 12 月 5 日正式公布。

校对 庄武