【智车派新闻】智车派从韩媒获悉，今年1月至10月，韩国进口电动汽车累计销量达到73288辆，较去年同期的18772辆增长超过两倍。相关数据进一步显示，韩国进口汽车市场中，电动汽车的销售份额已从去年的18.8%大幅提升至29.38%，预计全年将首次突破30%大关。

与此同时，进口车的动力结构出现显著转变：纯电动车与混合动力车（130245辆，占比52.22%）合计占进口车总销量的81.6%，而纯内燃机车型（汽油+柴油）的份额已萎缩至约13%。这意味着，韩国进口车市场已在实质上完成以“电动化”为核心的重组。

品牌方面，特斯拉以47962辆的销量占据进口电动车一半以上的份额；德国高端品牌宝马（4814辆）、奥迪（4222辆）和保时捷（2857辆）凭借新推出的电动车型实现销量增长，奔驰（1655辆）和大众（2287辆）同样贡献显著。相比之下，日系品牌如雷克萨斯、本田在电动车领域表现较弱。

韩国汽车行业人士指出，尽管本土电动车销售因补贴提前用尽、关税压力及生产调整等因素低迷，进口电动车却呈现相反走势。实际上，韩国进口车消费者对价格敏感度较低，使其市场受政策变动或经济变量的影响相对较小。