在B级车市场上，丰田凯美瑞和本田雅阁凭借着强大的品牌影响力和其可靠的品质，自上市以来就深受广大消费者喜爱，虽然在更新换代的时候也被不少人吐槽过，但在销量却从来没有输过。可以说在市场上能够与之相媲美的车型并不多，但在前几年丰田又为了我们引入了一款全新车型，它就是凯美瑞同平台打造的亚洲龙。

虽然亚洲龙这一款车型在国内上市的时间并不久，但它在1994年就问世了，起初丰田想在美国市场推出一款比凯美瑞更大更豪华的车型，便推出了亚洲龙这款车型。在亚洲龙刚引入国内市场的时候，销量确实不太好，不过随着广大消费者对它越来越了解，再加激烈的竞争之后，优惠力度加大，亚洲龙如今已经成为了国内市场最为畅销的车型之一。而近日我们正好从网络上获悉了一组全新亚洲龙的渲染图，新车不仅采用了全新的外观设计，内饰风格也是大变。

通过渲染图可以看出全新丰田亚洲龙在外观方面采用了全新的设计风格，尤其前脸的风格明显更加符合年轻消费者的审美需求。新车前脸换装了六边形进气中网，内部采用了熏黑处理的横向格栅，周边辅以装饰条点缀。两侧大灯组采用了更加扁平修长的设计风格，并与中网相连，内部犀利的光源看起来辨识度极强。下方包围与中网相接，搭配两侧硕大的侧进气口，整体看起来动感十足。

车身侧面造型流畅，一条圆润的腰线贯穿前后，前后轮拱处硬朗的线条搭配侧裙处微微内凹式的设计还展现出了非常不错的光影效果，同时新车还换装了全新的密幅式轮圈。B/C柱采用了黑化处理，银色车窗装饰条也得到了保留，车身尺寸方面预计会与现款车型保持一致。

新车尾部造型简洁，上方尾翼微微翘起，看起来更加运动。两侧尾灯组依旧采用了贯穿式设计，不过内部光源构造进行了重新设计，而且中间车标下方的英文标识也被取消了。下方黑色包围采用银色装饰条点缀出了双边双出的排气布局。

内饰方面新车采用了全新的布局风格，左侧是全新造型的三幅式方向盘，并运用了皮革材质包裹，相信握感会更加舒适。前方是液晶仪表盘，中控处换装了一块超大尺寸的显示屏，并取消了大量的物理按键，科技感十足。

用料方面新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分木质装饰和缝线点缀，搭配多种配色的加入，看起来颇为豪华大气。配置方面预计像车身稳定控制、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警、上坡辅助、自适应巡航等都会配备。

动力方面新车将继续搭载2.0L发动机和由2.0L发动机加电动机组成的混合动力系统以及由2.5L发动机加电动机组成的混合动力系统。其中2.0L发动机最大功率173马力，最大扭矩206牛米，传动匹配CVT变速箱，而2.0L混合动力系统综合功率197马力，2.5L发动机最大功率185马力，最大扭矩221牛米，综合功率234马力，传动匹配E-CVT变速箱。

总体来看全新丰田亚洲龙的整体变化还是非常大的，全新的外观设计让新车看起来更加运动，而且新车还提供了多种不同的前脸风格，为大家提供了更多的选择。全新的内饰布局科技感十足，颇具未来感，再加上丰富的动力系统，完全能够覆盖更多的消费群体。

校对 任盈