近几年随着国产车的快速发展以及新能源车越来越畅销，对于传统燃油车的影响实在是太大了，就算是宝马、奔驰、奥迪这样的一线豪华品牌都开始降价卖车，而且各大车企都在新能源领域开始布局。尽管市场竞争如此激烈，依旧有不少传统车型凭借着出色的品质依旧深受广大消费者喜爱。

丰田卡罗拉明显就是其中之一，多年以来凭借着“耐用、省油、保值”的特性深受全球消费者喜爱，自1966年上市以来，全球销量早已超过了五千万辆。不过自进入2025年之后，卡罗拉在国内的销量明显有所下滑，为了保持市场竞争力，卡罗拉确实到了更新换代的时候了。近日我们获悉丰田正式发布了第十三代卡罗拉的概念原型车。

通过第十三代丰田卡罗拉概念原型车可以看出，此次全新丰田卡罗拉的变化还是大的，完全摒弃了以往的中庸风格，取而代之的则是更加激进、运动的设计风格。新车前脸采用了封闭式格栅，两侧大灯组的造型更加犀利，并加装了一条贯穿式设计，就算在没有点亮的情况下都有着极强的科技效果。下方包围运用部分装饰点缀出了三段式设计，搭配前脸更加低矮的设计，整体看起来动感十足。

车身侧面的整体造型与普锐斯颇为相似，尤其是A柱处倾斜角度更加大，不仅提供了新车的视觉美感，还可以带来更好的空气动力学表现。而且丰富且硬朗的线条以及前后全新的大尺寸多幅式轮圈都展现出了极强的运动效果。B/C柱和车窗装饰条均采用了黑化处理，还营造出了悬浮式车顶的视觉效果，同时新车还采用了无框式车门设计。

新车尾部造型还是非常饱满的，上方加装了黑色的小尾翼，两侧尾灯组同样采用了贯穿式设计，下方则是运用了大面积的黑色包围和隐藏式排气布局。至于车身方面目前还不得而知，不过作为一款紧凑级车型，相信车身尺寸不会有太大的变动。

内饰方面新车采用了全新的布局风格，虽然简洁但还是很有未来感的，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是一块悬浮式显示屏，中控处同样是一块悬浮式显示屏，除此之外几乎看不到其他东西了，给人的感觉还是很高级的。

前后排座椅均采用了皮革材质包裹，相信乘坐起来舒适性还是会不错的，同时新车采用了数字化的极简理念，中控台处还加入了一块小托板，上面集成了一个汽车形状的挡位选择器，前方还有一个方形的按键。

动力方面预计新车会提供多种不同的动力系统，可能会有混动、插电混动、纯电和燃油版车型，目前现款车型搭载了1.5L自吸发动机、1.2T涡轮增压发动机和由1.8L加电动机组成的混合动力系统，其中1.5L发动机最大功率121马力，最大扭矩148牛米，1.8L混动综合功率137马力，而2026款车型会提供2.0L自吸发动机。

总体来看全新丰田卡罗拉的整体变化还是非常大的，尤其是全新的外观设计加上大量硬朗线条的运用确实让人眼前一亮，而且简洁不失未来效果的内饰布局也是颇为符合年轻消费者的审美需求，再加丰富的动力系统，未来若能量产相信销量会大幅度提升。

校对 任盈