奥迪A6L上个月卖出16112辆，价格低到28万起。这车算下来比以前便宜不少，但销量却冲上去了。现在国产高端车贵但卖不动，奥迪反而靠降价抢了市场。

车子看着挺大气，前脸六边形格栅配上矩阵大灯，开出去挺体面。侧面线条流畅，轮毂有20英寸，看着运动。车尾灯分层设计，夜晚亮起来挺显眼。车长5米多，轴距3米，后排空间够大，后备箱能装430升东西。

内饰用料讲究，中控台分层设计，上面是空调出风口，下面是烤漆饰板和镀铬条。中控屏10.1英寸，下边还有个8.6英寸触屏，操控空调这些功能。座椅支持12向调节，顶配还有加热通风按摩。不过副驾驶腿托要额外花钱装，后排隐私玻璃是标配。

配置方面音响系统标配的是B&O品牌，十喇叭。雷达和摄像头这些安全设备不算少，但很多高级功能都要花钱选装。比如空气悬架得自己加钱，辅助驾驶功能也得买高配才有。

动力分三种，最低配2.0T能爆发245马力，高配到340马力的3.0T版本，百公里加速5.6秒。全系带48V轻混，油箱最少7升一百公里。四驱系统只在3.0T上标配。

现在消费者都说这车性价比高，但也有抱怨选装太贵。毕竟想把配置拉满得多花几万块。空间和动力确实不错，但省下的钱可能都补在选装上了。奥迪这波操作算是抓住了价格敏感的市场，但长期看能不能维持住还是得看后续。

买的人说便宜，不买的人说配置不够。奥迪这回降价换销量，到底是真实惠还是套路深？买过的人心里有数。

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超