奔驰S级，不是奔驰家族中最贵的车，但却是最有代表性的，奔驰官方用“重新发明汽车”来称呼这款旗舰车型。新能源时代到来，这款车也不可避免地受到了冲击，曾经的百万级价格体系开始动摇。不过，正常的更新换代还是要进行的。

2026款奔驰S级是一款什么样的车？

奔驰S级的市场影响力无需多言，这种级别的车型，一般更新换代速度都比较慢，奔驰S级也不例外，2026款新车属于年度小改款，各方面的变化并不大。

外观设计方面，2026款奔驰S级延续了现款车型的设计语言，整体造型优雅大气，线条流畅自然。新车前脸采用标志性的进气格栅设计，搭配精心雕琢的LED大灯组，展现出不容置疑的旗舰气场。

车身尺寸保持不变，长宽高分别为5290（5320）/1921/1503毫米，轴距达到3216毫米，为驾乘者提供了宽敞舒适的空间基础。顶配和次顶配车型继续配备AMG运动组件，提供19英寸和20英寸两种轮辋规格选择，满足不同消费者的审美需求。电吸门、动态星徽迎宾灯、后门左右侧电动遮阳板成为全系标准配置，进一步强化了车辆的豪华属性。

除此之外，S 450 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC匠心高定版仍默认配套智能数字大灯，其余车型支持付费选装，这种差异化的配置策略既确保了各车型的定位清晰，也为消费者提供了更多个性化选择。

内饰布局上，2026款奔驰S级延续了奔驰一贯的豪华氛围与精湛做工，坐进驾驶舱即刻感受到旗舰轿车应有的品质感。悬浮式仪表屏与纵向布置的中控屏依然是座舱的视觉焦点，这种设计不仅提升了科技感，也更符合人机工程学原理。

新车默认采用五座布局，座椅采用高级真皮包裹，不仅支持多向电动调节，还具备加热、通风和按摩功能，确保长途行驶也能保持舒适状态。其中S 500 L 4MATIC匠心高定版支持付费选装后排独立座椅，为追求极致舒适的用户提供了更高规格的选择。智能感应助理能够提供12种使用情景，包括手势控制滑动天窗、开启阅读灯等功能，为乘客带来更为便捷的交互体验。

智能座舱方面，2026款奔驰S级进行了针对性的升级，带实景穿越功能的平视显示系统、12.3英寸3D数字仪表屏和12.8英寸OLED中央显示屏构成主要信息交互界面，三屏联动的设计既保障了行车安全性，也提升了操作便利性。

多媒体系统支持多屏联动功能，可与7英寸MBUX后排智能平板电脑及双11.6英寸MBUX后排娱乐系统实现互联操作，构建起完整的前后排信息娱乐生态系统。升级后的多区识别“读心语音助理”新增支持后排语音指令功能，这意味着后排乘客也能直接通过语音控制空调、娱乐等系统，大大提升了后排乘客的操作便利性。

辅助驾驶系统是2026款奔驰S级的一大亮点，标配主动刹车辅助系统、主动式车道保持辅助系统、预防性安全系统等，构建起全方位的安全防护网络。自适应巡航控制系统能够根据前车速度自动调整车速，保持安全跟车距离，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。自动泊车功能则让这个超过5.3米长的“大家伙”在城市狭窄车位中也能轻松入库。

动力系统是什么水平？

动力系统是豪华轿车的核心，2026款奔驰S级在这方面保持了其一贯的高标准。新车继续提供三种动力选择，均搭载48伏轻混系统。S 400 L和S 450 L车型搭载2.5T直列六缸发动机配合48伏轻混系统，最大功率分别为230千瓦和270千瓦，峰值扭矩分别为450牛·米和500牛·米；顶配S 500 L 4MATIC车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率330千瓦，峰值扭矩560牛·米，性能表现更为出众。

全系车型均匹配9速手自一体变速箱，这款变速箱以其出色的换挡平顺性和快速的换挡响应而备受好评。48伏智能电机系统不仅能够在加速时提供额外的动力支持，还能在滑行时回收能量，为车载电器供电，实现能量的高效利用。

底盘操控方面，2026款奔驰S级延续了品牌一贯的豪华舒适取向，同时兼顾了操控稳定性。底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬架结构，并标配空气悬架系统，这套悬架系统能够根据路况自动调节悬架软硬和高低，确保在任何路况下都能保持优异的乘坐舒适性。无论是在颠簸的城市道路还是崎岖的乡间小径，底盘都能精准过滤路面震动，提供“魔毯”般的行驶质感。

后轮主动转向系统是S级的一大技术亮点，在低速时，后轮与前轮反向转动，最多可达10度，大幅减小转弯半径，这让车身长度超过5.3米的S级在城市狭窄路段也能保持足够的灵活性；在高速时，后轮与前轮同向转动，提升了变道超车时的稳定性。驾驶模式选择系统提供多种预设模式，从舒适到运动，满足不同驾驶场景的需求。整体而言，2026款奔驰S级的底盘调校完美平衡了舒适性与操控性，既保证了驾驶员享受驾驶乐趣，也确保了乘客的乘坐舒适度。

小结：从市场定位来看，2026款奔驰S级通过精准的车型配置组合调整，进一步细分了市场定位，新增的S 400 L特别版以89.88万元的价格降低了购车门槛，带给用户更加丰富的选择。在豪华大型轿车细分市场中，奔驰S级主要面临宝马7系和奥迪A8的竞争，三款车型在配置水平、科技装备和动力表现方面各有侧重，为消费者提供了差异化的选择。不过从长远来看，这些车型的竞争对手都是尊界S800这样的国产高端新能源车型。当然，如果你比较认可奔驰的品牌价值，那么在现阶段，奔驰S级依然是首选。

校对 庄武