从全新卡罗拉概念车的预告图和部分官图来看，全新卡罗拉概念车采用全新设计语言，整体造型向着新能源车靠拢！前脸为封闭式格栅，保险杠配备了黑色运动前唇。

前机盖上面的线条硬朗，贯穿式灯带中间有类似能量晶体的结构，将纵向布局的大灯一分为二，上方的日间行车灯十分锐利，眼神中充满了攻击性，而下部分灯组内部细节精致。

全新卡罗拉概念车的造型相比现款卡罗拉焕然一新，直接从传统三厢轿车设计变成了轿跑风格，俯冲式车头，前低后高的姿态，大尺寸轮毂，还有运动套件的加持，俨然就是一副性能车的模样！采用半隐藏式门把手，此外我们可以看到在左前翼子板位置设计了充电接口，预计会提供插电混动系统。

全新卡罗拉概念车的尾部设计前卫，呈现出下宽上窄的造型，后扰流板样式新颖，贯穿式尾灯和前灯组做到了呼应，尾门中间为黑色“Corolla”英文名称，牌照放在了后保险杠中间位置，两侧拥有横条状的红色反光条，而动力等方面的信息暂时还未公布。

丰田卡罗拉已经发展到了第十二代车型，而目前全新卡罗拉还处于概念车状态，丰田也未公布全新卡罗拉量产版的任何信息，以丰田以往推出新车的习惯和速度来看，全新卡罗拉从概念车到量产版会有一个很长的时间，最终量产版的外观也会和概念车有一定区别，呵呵，而此次展示全新卡罗拉的预告图，也仅是展示了丰田汽车未来设计方向而已。

在今年8月，一汽丰田卡罗拉的销量为7656辆，位于当月紧凑型车销量榜单第12位，销量已经被同级的大众朗逸、日产轩逸等选手甩在了身后，红涛认为主要原因是更新太慢，产品竞争力降低，消费者审美疲劳，而值得注意的是，在我们国内，工信部已经曝光了新款一汽丰田卡罗拉的申报图，车身造型和现款卡罗拉区别不大，但是采用了全新样式的前脸设计，轴距相比现款卡罗拉加长了50毫米，提供2.0L发动机和1.8L油电混动，从尺寸和动力来分析，未来上市后或取代一汽丰田亚洲狮，而现款车型应该也不会停售，预计会继续加大优惠力度，让我们拭目以待吧。

校对 庄武