特斯拉的Semi货运卡车推动了公司与Uber之间的新合作，两者正联手推出一项计划，旨在通过让可持续的商用车辆更易获取，彻底改变物流行业。

Uber于本周二宣布，将在与特斯拉的新伙伴关系中启动 “专属电动汽车车队加速器计划”。该计划由Uber Freight部门主导，称之为“史无前例的买家计划”，通过破解关键的采用瓶颈，让电动货运更加经济且易于获取。

特斯拉与Uber将共同利用全电动的Semi卡车，以“三大策略”——补贴定价、可预测增长以及使用率优化——让可持续的8级电动卡车更具性价比。

特斯拉将直接与有意向的企业对接，梳理Semi的技术细节，并根据其业务需求量身定制拥有成本。Uber表示，车队在使用首日即能实现成本节省，因为他们将免除柴油燃料费用并降低维护成本，这正是电动车的显著优势。

Uber透露，已与部分精选承运商合作，在正式启动前对专属电动汽车车队加速器计划进行了试点

“在为期两个月的试点中，Tesla Semi在Uber Freight的托运网络中展现了可靠性与效率。累计行驶394小时，覆盖12,377英里。平均每英里净能耗仅为1.72 kWh，且总充电时间仅60小时，这些数据充分证明了Tesla Semi在高强度货运线路上的可行性。”

在发布该计划的新闻稿时，Uber强调使用Semi能通过燃料节省、维护成本下降以及总体拥有成本降低，显著提升企业的利润率和盈利空间。

正是这些因素让众多用户从燃油车转向电动车，Uber选择在拥有庞大车队的公司层面放大这一亮点也就不足为奇了。

特斯拉同样已与少数企业展开试验。几年前，特斯拉与百事可乐合作，启动了Semi的试点项目，取得了卓越成果——效率提升、成本下降，并展现出在长途运输中的卓越能力。

司机们对这款卡车赞誉不断

“Semi将于明年进入大规模量产，但我们预计部分企业将在此之前就加入Uber的新平台。”