全新奥迪Q3车型已经在海外发布，未来也肯定会引进国内销售，该车采用了最新的设计语言，显得更加时尚运动。

具体来看，前脸部分采用了分体式大灯组，上方是扁平的日行灯，可以显示一定的图案，下方则是方正的远近光灯，内部其实也有层次的光源，显示出灯厂应有的科技感，而中央多边形的大嘴格栅上宽下方略有收窄，中间镶嵌有奥迪车标，鳞片式的稀疏中网填充，前保险杠部分则有着梯形下格栅，并有黑色区域和雾灯区进气道融为一体整体，显得年轻运动。车身侧面车顶有着明显的下坠，引出了垂直的D柱，设计反而要比上一代车型更加的硬朗。

特殊的悬浮式D柱设计有一些e-tron的家族风格，大尺寸的轮毂当然不会缺席，增强了运动的属性。车尾部分则是家族最新的贯穿式尾灯，相比全新A5似乎要更加接近于A6车型，细长的结构在左右两侧分叉，并有着双层设计，加上发光的奥迪车标，科技感和辨识度都有着不错的表现。车顶扰流板当然不会缺席，后保险杠部分有着双层大面积黑色装饰，让整车的风格形成统一。

内饰部分，该车也采用了全新的设计，略带弧面的效果的悬浮式双屏是最显著的特征，不过至少外媒实拍的这款车型主驾驶侧的屏幕边框实在是离谱，在国内怕是不好销售，一汽大众如果引进，应该会有自己的修改，Hud抬头显示不会缺席方向盘，有着独特的多边形构造打孔工艺，增强运动的属性，副驾驶则没有娱乐屏，也是与高级别新一代奥迪车型最显著的区分，塑料质感略强的凹陷式面板，辅以翻毛皮等元素进行覆盖，还是显示了年轻运动姿态。向驾驶侧偏转中控台也是如此。

扶手箱前端区域则是双杯架手机充电面板，保留了简单的旋钮，也是奥迪的传统怀挡机构，采用了特殊的设计，堪称一大亮点，层次感丰富的门板装饰则增强了时尚的属性。在动力方面，该车在欧洲市场当然依旧搭载1.5T发和2.0T发动机，配7速双离合变速箱的动力总成，最大功率150马力，204马力和268马力，四驱系统也不会缺席。

还有插电混动版本1.5T发动机，配电动机，综合最大功率272马力，6速双离合变速箱，纯电续航里程可超过115公里，由于祖传的25.9度电池加上较轻车身，有着不错的表现，燃油版本百公里加速可快至5.7秒，也有着出色的水平，何时能够引进国内，非常值得期待。

校对 任盈