Investing.com - 特斯拉(NASDAQ:TSLA)有望在第三季度取得良好业绩，但分析师警告称，一旦税收优惠到期，美国电动汽车(EV)需求将面临急剧放缓，这一势头可能难以持续。

Barclays预计第三季度交付量约为46.5万辆，远高于43万辆的市场共识，这得益于美国销售在7,500美元电动汽车税收抵免即将到期前的激增。

分析师Dan Levy写道："我们认为，我们正处于特斯拉积极数据点流的中期——这可能支撑了该股近期的强势表现。"

他补充说，潜在的盈利超预期可能受到这种提前购买效应的推动，以及围绕特斯拉机器人出租车野心和11月6日年度会议的乐观情绪的支持。

不过，Levy强调，表面上的强势掩盖了更为疲软的基本面。预计提前购买效应将严重影响第四季度的销量，美国销售可能会大幅下降。

尽管第三季度表现强劲，Barclays仍维持其2025年约160万辆的交付预测，同比下降10%。

Levy表示："虽然第三季度的超预期表现会受到欢迎，但我们认为投资者也可能关注第四季度及以后更疲软的预期销量前景。"

特斯拉在各地区的表现仍然参差不齐。中国销量环比正在恢复，但仍同比下降，而欧洲交付量在抵制和与埃隆·马斯克政治参与相关的品牌损害中继续落后。

与此同时，由于提前购买效应，美国销量较去年将增长约9%，尽管特斯拉在该地区的市场份额已滑落至八年来的最低点。

世界其他地区(ROW)的销售在第三季度表现强劲，韩国和土耳其等国家的交付量创下纪录。Levy表示，大部分强势来自于更新版Model Y的延迟到货，因为从中国出口的产品在季度后期才到达这些地区。

利润率可能会环比改善，这得益于更高的销量、有利的产品组合和更低的激励措施。这可能有助于抵消关税和原材料成本带来的不利因素。

Barclays预计第三季度生产约44.5万辆，库存减少约2万辆。

Levy表示，即将推出的低成本车型可能会有所帮助，但其生产进度已经延迟，而且与Model Y的相似性可能会限制其在短期内的影响。

总体而言，Levy认为特斯拉的短期势头是由暂时因素而非可持续需求推动的。他表示，投资者目前"正在乘着有利数据点的浪潮"，而电动汽车销售的更艰难背景正在前方等待。

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