30万开出百万豪车范,福特探险者凭啥这么牛?

全新福特探险者一亮相,就直接把“公路之王”的名号抢到手!这车开起来,城里像个西装革履的绅士,稳稳当当;到了野外,立马变身硬汉,泥巴路也能随便踩。你想要面子、里子,还是啥都能干的家伙?它全都能给你!

这车最牛的地方,在于它的纵置后驱设计。啥叫纵置后驱?简单说,就是发动机和驱动轮的布局跟百万级豪车一个路子。开在路上,操控稳得像钉在地上,拐弯顺滑得像划船一样。隔壁开BBA的车主,估计得偷瞄你几眼,心想:这车咋这么有气场?

动力上,探险者直接搬来了野马同款的2.3T引擎。289匹马力,油门一踩,推背感直接来!10速自动变速箱,换挡顺得像喝水一样自然。红绿灯起步,后面车只能盯着你的尾灯看。周末开去山里,兄弟坐副驾,抓着扶手喊:“这加速比我钓大鱼还过瘾!”

内饰更是让人挑不出毛病。27英寸大联屏,导航、音乐、空调全都能在这上面搞定,操作简单得像玩手机。座椅用的是半苯胺真皮,摸起来软得像高档沙发,坐上去整个人都放松了。B&O音响放点爵士乐,堵车都不觉得烦,感觉自己像在移动的豪华客厅里。

探险者还能在城里和野外随便切换。周五晚上,CBD的霓虹灯下,它滑过金融街,车身线条流畅,气场不输百万豪车。下班后累得像条狗?坐进去,氛围灯一开,真皮座椅一靠,疲惫感立马少一半。导航直接带你去网红餐厅,省心又拉风。

到了周末,这车就更能“野”了。2.3T引擎加上智能四驱,泥泞小路、沙地雪地,随便上!6种驾驶模式一键切换,烂路直接变游乐场。铝合金悬架加上50:50的配重,过弯稳得像火车在轨道上。朋友开着日系SUV在旁边看着,估计心里已经开始盘算换车了。

空间也是探险者的一大杀手锏。5米多长的车身,5.9米的转弯半径,城里早高峰穿来穿去,停车也轻松。5座、6座、7座随便选,第三排真能坐大人,不像有些车挤得跟罐头似的。全家出游,帐篷、炊具全塞进去,第三排放倒还能当“大平层”。露营地看个日落,数个星星,生活美得冒泡。

更别提它的豪华感了。赤金版的半苯胺真皮座椅,摸起来像高档皮包,坐上去像被云朵包住。动态氛围灯一亮,车里氛围感拉满,晚上开出去,朋友都得夸你会享受。关键是,30万级的价格,能给百万级的体验,性价比高得让人想鼓掌。


(汽车责编:拓荒牛 )