继理想i8之后，理想汽车第二款纯电SUV——理想i6里外官图正式发布，新车定位中大型SUV，采用5座布局，主打25-30万价位区间，将于9月26日正式上市。

这台理想i6基本照搬了i8的设计，拥有极具流线型的车身，好不好看暂且不论，但这种造型确实让它摆脱了同质化设计。其车头有些类似MPV的造型，上移的贯穿灯带有着i系列明显标志，车顶还带有激光雷达。

整个侧面显得非常流线，车顶采用了黑化处理来强调时尚感，细节还配备了隐藏式门把手。新车长宽高分别为4950/1935mm/1655mm，轴距为3000mm，属于中大型SUV定位，是一台“大5座”SUV。

车顶线条在B柱以后有明显下滑趋势，这也让其尾部重心看着比较低，除了比较显质感的贯穿式尾灯之外，上方大尺寸扰流板也进一步强化整车这种年轻氛围。

虽然此次官方只发布该车后排视角的官图，窥一斑而知全豹，中控台自然就是理想的家族化设计，采用媒体屏+副驾屏这种连屏造型，主驾前方配有大尺寸HUD，中央岛台区域拥有横向的储物格，不难猜测在其前方是手机无线充电面板。

作为一台针对家庭用户而言的“大5座”，其确实有着不错的后排空间，并且后排配置也比较高，冰箱、彩电、大沙发一个没拉，车顶还配有大尺寸全景天幕，当然，21.4英寸的吸顶屏估计未来只是高配专属。

除此之外，氛围灯、后排遮阳帘、后排宽大的中央扶手这些都有，甚至还为右后座提供专属的脚托踏板，后排座椅还有专属的头枕靠枕。

理想i6基于800V高压纯电架构打造，配备自研碳化硅电机，有单电机和双电机选择，其中后驱单电机最大功率为250千瓦；四驱版本前后电机功率分别为150千瓦和215千瓦。新车全系配备87.3kWh新一代5C磷酸铁锂电池，带来660公里、710公里、720公里三种CLTC纯电续航，具备10分钟充电500公里的能力。

理想接下来的重心就是推出更多i系列的纯电SUV来抢占市场，从理想i8市场表现来看，多少有些不及预期。那i6可以说传承了i8大多数产品力，采用大5座布局，更重要的是日后价格要便宜很多，那它能否让理想在纯电市场站住脚，我们拭目以待。