前不久刚刚上市的上汽奥迪E5 Sportback，半小时就收获超万份订单，这对于一个大家印象中的传统豪华品牌、切入到新能源赛道的新面孔来说，是很优秀的。新车官方指导价23.59万元，本来就比同级别的豪华品牌新车要低，上汽奥迪还给到1万元的保险现金礼遇，相当于把车价打到了22万元的级别，在不少意向客户看来，AUDI的性价比，已经超过了特斯拉。

领先奔驰、宝马，推出豪华电动“瓦罐”

用上汽奥迪的官方话术来说，E5 Sportback的设计传承了RS6经典瓦罐的精髓，侧身线条与外扩轮拱造型对其进行了致敬，并且也从第一代TT车型上汲取灵感，融合了运动基因与瓦罐魅力，呈现出一种独特的未来先锋美学——这种视觉观感，在同价位的豪华车中应该说是比较少见的。奔驰和宝马虽然也有电动化的产品，但是看到奥迪这样传承瓦罐精髓的纯电新品——尤其是将实际车价打到22万元级别的德系豪华纯电瓦罐，奔驰宝马只能望其项背了。

毫无疑问，上汽奥迪E5 Sportback填补了传统豪华品牌纯电旅行车的市场空白，开始与新势力们在20-30万元市场进行竞争。其实在中国汽车市场，瓦罐（即旅行车）、猎装车这一小众品类已经受到了越来越多消费者的青睐，比如曾经一款车撑起一个品牌的极氪001，帮助蔚来发力轿车市场的ET5T，还有20万的极氪007GT、30万的享界S9T等等，都在吸引着观众们的眼球。

竞争同价位新势力，上汽奥迪有独特优势

如果从价格区间来看，20多万元的新能源市场竞争，比起旅行车之间的PK更是激烈，比如特斯拉的Model Y、Model 3、小米SU7、小米YU7、理想L6、乐道L90、极氪7X、岚图FREE、小鹏P7等等，要么有销量，要么有热度，都是实力很强的对手。奥迪E5 Sportback能够半小时收获万份订单，并快速开启交付，必须要有足够的自信和实力。

优秀的设计，强大的性能，领先的智能科技等等，都是E5 Sportback的亮点，不过最重要的，还是开篇我们提到的这个豪华电动瓦罐的设定。奥迪的德系豪华品牌形象毋庸置疑，AUDI字母标在品牌创始之初就已经开始使用，如今上汽奥迪全新演绎，赋予其电动化时代的新内涵，这对于追求豪华格调，信任百年德系大厂的消费者来说是很重要的。他们注重形象也注重品质，一款足够有瓦罐精神，且具备电动quattro智能四驱系统的奥迪车，能够展现出兼顾操控底蕴和舒适享受的气质。

还有一个打动我的地方，与Momenta深度合作的上汽奥迪更愿意把智能辅助驾驶定义为辅助驾驭，把用户的感受放在第一位，我想这是一款新能源时代的豪华“瓦罐”，所展现出的与众不同的优势，颜值、格调、驾控、智能都有，价格也比较合适，不必取舍，在目前的豪华车市场中，奥迪E5 Sportback的确有自己的独到之处。