作为车评人，我每年要试驾几十辆车，算下来这几年也试过百来辆了，但每次有人问我家用SUV选哪款，我还是会优先推荐CR-V，不是因为它某一项特别突出，而是它均衡到极致，这种特质，恰恰是它能卖到全球近1500万销量的关键。

很多人选车容易陷入只看某一项的误区，比如只看动力、只看空间，但家用车讲究的是样样都够用。CR-V就是这样，动力上，燃油、混动、插混三种选择，不管你是喜欢传统燃油车，还是想省油、想上绿牌，都能满足；空间上，前排后排都宽敞，后备箱能装又灵活，不管是日常通勤还是全家出游，都不用将就；配置上，该有的实用配置都有，比如倒车影像、定速巡航、自动空调，不会让你觉得买亏了。

我印象最深的一次试驾，是开着CR-V跑了一趟长途。早上从市区出发，堵车时混动版的安静和低油耗让我很舒服，不会像有些车，堵车时又吵又费油；上了高速，打开自适应巡航，脚不用一直踩着油门刹车，轻松了不少，而且底盘很稳，跑120码也不飘，方向盘指向也准，变道超车很有信心。到了目的地，还帮朋友拉了点土特产，把后排座椅放倒，轻松装下好几箱东西，一点不费劲。

现在很多车要么偏科严重，要么华而不实，但CR-V就像一个全能选手，在每个家用车需要的维度上，都做到了够用且好用。全球近1500万用户选择它，不是因为它有多惊艳，而是因为它能实实在在解决老百姓用车的各种问题，这种均衡到极致的表现，才是最难得的。

校对 庄武