大众的ID系列，在国内也算是混得不错，至少路上能见度不低。ID.3还因为降价火了一阵。看来大家并不是不喜欢，而是价格没到位。更廉价的ID.2，估计马上就要来了，大众官方发了设计图，别说还挺好看的。

ID.2 SUV设计图

这次公布的是一款SUV车型，定位小型纯电SUV。基于ID.2all概念车而来。可以看出设计上还挺好看的。

前脸是有着贯穿式的灯带，中央大众VW徽标应该会是可发光材质。两侧的灯光较为扁平，底部带有梯形的进气格栅。轮圈的尺寸比较夸张，不过毕竟是一个设计图，实车应该会小一大圈。

尾部是贯穿式的灯带，这点和目前在售的ID.4还挺像的。而尾门的设计倒是有点像ID.3。预计新车会在今年的慕尼黑车展亮相，也没几天了。

ID系列未来规划

这款基于ID.2all概念车的小型SUV，有可能定名为ID.2 X，而正经的ID.2两厢轿车，估计要到2026年了。

大众的技术开发主管Kai Grünitz，曾经透露过。新款的ID.3和ID.4，估计也是要到2026年。ID.3的定位其实就是电动高尔夫，再过几年可能会改名。

目前大众的ID系列，走的是全球化策略，比如ID.3，国内有，海外也有。而未来可能会根据地区来开发新车型。中国地区将会有独立的造型设计方向，

也就是说ID.2和ID.2 X，会不会国产，还不清楚。可以确定的是，未来的ID.3改款，也会用上ID.2all的设计。

价格便宜不到哪里去

虽然是入门版车型，但是在海外的售价估计不会便宜。咱们可以参考目前在售的ID系列，在欧洲和在国内的价格相比几乎是翻了一倍。

曾经就有德国的经销商看到这个商机。进口了一批中国产的ID.6车型，准备在德国卖，结果被大众发现了，诉至法院。法院竟然还判了经销商必须立即销毁，要知道这批车手续正常，是用正规途径进口的新车。

这种反向出口的荒谬事件，也证明了在海外的大众比咱们国内卖得贵多了。所以即使是入门版车型，也不会太便宜，可能在2.5万欧元左右。而如果能进入国内国产，那么就有点意思了。进入10万以内的概率很大。

写在最后

不论ID.2 X能否进入国内，都是一款值得期待的车型。不过国内这一市场已经趋于饱和，元UP、悦也、缤果PLUS。或者是吉利星愿、海鸥、缤果这些小型两厢车，也可以算作竞品。ID.2会以什么价格来到国内，大家来一波价格预判吧。