豪华中大型SUV是多数人的梦想座驾，凭借强大的气场、强劲的动力和较高的舒适性，在用车体验上确实超过了多数车型。而在这个领域，有一款车是绕不开的，那就是宝马X5，尤其是国产后的车型，销量更是居高不下。当然，二线豪华品牌也有实力强的中大型SUV，比如林肯飞行家、凯迪拉克XT6、雷克萨斯RX等。还有一款更是有实力和宝马X5掰掰手腕，和宝马X5同级，近70万降到47.9万，300马力+四驱+大6座，家用完美，那就是沃尔沃XC90。

其实在动力方面，沃尔沃XC90还是挺有优势的。入门的B5车型搭载2.0T发动机，最大马力也能达到250匹，而且还有360牛米的峰值扭矩，破百时间7.7秒。加上48V轻混、爱信8AT和全时四驱系统，硬件方面的表现并不比2.0T的宝马X5差。

当然，B6车型显然是更好的选择，搭载的2.0T发动机在涡轮和电动增压的加持下，能爆发出300匹的最大马力，总扭矩达到了420牛米，破百时间缩减到6.7秒。底盘的话，前双叉臂后多连杆是这个级别的SUV该有的配置，只不过没有标配空气悬挂，只有顶配才有，两款中低配配备的是可变悬挂，到其实考虑到后期用车成本，空气悬挂不一定是刚需。

至于外观设计，新款沃尔沃XC90变化还是比较明显的，尤其是车头的中网设计，变得更年轻动感，不再像老款那般老气，更能吸引年轻人。当然，其他地方基本维持了老款的设计，雷神之锤大灯变成镂空光源，更有科技感。侧面和车尾变化不大，依然走的是稳重大气风，标配的275/45 R20英寸轮毂虽然不及宝马X5，但也算这个级别的主流。

尺寸方面，沃尔沃XC90由于没加长，在中大型SUV里其实并没有什么优势。4953毫米的车长，1778毫米的车高加上2984毫米的轴距，几年前还是挺有看点，到放在当下，尤其是和新能源车比，其实还是差点意思。如果车长和轴距都同步加长100毫米，那空间就宽敞合理多了，尤其是新推出的六座车型，无疑很有吸引力，而且从价格也看出沃尔沃的诚意。

内饰的话，新款沃尔沃XC90也有所改变，主要是中控屏的布局，由原来9英寸嵌入式换成11.2英寸半悬浮式，视觉上科技感确实提高了不少。不过竖置状的布局，和当下主流的设计存在一定反差，换成横向布局会不会更顺眼些？当然这就因人而异了，而且竖状布局也是沃尔沃的传统，一时半会不会改太多。

值得一提的是，沃尔沃XC90的安全配置非常拿得出手，尤其是标配的Pilot Assist辅助驾驶系统，功能丰富且合理，比如紧急避障功能，能在很大程度上降低安全风险。而且沃尔沃的车内饰用料也以环保著称，作为旗舰车型的沃尔沃XC90更是如此，新车坐进去也几乎没异味，对孕妇、儿童而言显然更放心。最后，对于沃尔沃XC90，您怎么看？

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超