福探长公约：

第一则：不随意丢弃垃圾，并主动将垃圾带离景区或自然保护区；

第二则：爱护动物，且不得向野生动物投食；

第三则：不在生态区驾车冲陡坡和涉水滩；

第四则：不在水源保护区洗车或清除车上污染物；

第五则：不携带火种进入森林或植被保护区；

第六则：不在历史遗迹及植物上随意刻画或故意破坏；

第七则：尊重当地风俗习惯、文化及宗教信仰；

第八则：不疲劳驾驶，且绝不酒驾；

第九则：不开英雄车，不开斗气车，不开冒险车，并主动礼让行人。

福探长，何许人也？他们其实就是福特探险者的车主。如同以前Jeep牧马人的车主给自己起了个狂浪的名字叫“马帮”，探险者车主这个“福探长”的名字，其实还更加威武霸气一些。

8月23日至24日，“探行万境，爱心汇聚”西南区·福探长行动从贵阳贵州万福福特4S店出发，驾驶福特探险者前往黔西南州兴义市，领略马岭河峡谷和万峰林的喀斯特奇景，并为当地儿童福利院送去爱心关怀。此次活动得到福探长们的积极响应，邀请到数十位福探长及其家属参与其中，作为媒体我们也有幸一路随行，见证了探险者出色的驾乘表现和福探长们的风采。

与以往参加媒体试驾活动自己驾驶试驾车不同，此次我们是搭乘车主自己的车辆。我坐在一辆2021款探险者的第二排独立座椅上，在驱车前往兴义近4小时的车程中，居然美美的睡了一觉，并且长时间乘坐之后，腰也不酸，腿也不软。上个月我刚好拍了一期全新福特探险者选买推荐的视频，当时我提到的推荐理由主要是纵置后驱平台带来的同级领先的机械素质，及其充分兼顾公路操控属性和越野属性的“可城可野”特性，此番长途试乘之后，其出色的乘坐舒适性让我对探险者的印象再度加分。

本次活动行程中还有一段兴义包包山观景山地路线的体验，这几天兴义一直有阵雨，崎岖山道加上雨后泥泞，对车辆性能构成不小的挑战，但两台全新探险者昆仑巅峰版克服挑战成功登顶的表现，再次验证了昆仑巅峰版车型出色的越野能力。

令我印象最深刻的环节在于23日晚间的福探长分享晚宴。如同长安福特金牌讲师朱清波老师所言，探险者的车主是买不起奔驰还是买不起宝马？其实都能买，但他们是一群有主见，有判断，不会随波逐流的人，他们不愿意花钱买个LOGO去取悦别人，他们充分理解探险者的机械素质和强悍性能在同级别中的物超所值，所以宁可坚定选择“冷门车”来取悦自己。他们也不会一味追求“冰箱彩电大沙发”的豪华，而是更愿意选择一辆既能承载日常烟火，更能自由奔赴旷野的可靠座驾。

有一位福探长的分享也特别有意思：“我第一辆车是一辆福特翼虎，这个车小毛病有点多，所以都不打算再选择福特了”，听到这里，我们几个媒体都在窃窃私议：这人莫不是来砸场子的？但他接着说：“身边的朋友一直强烈推荐我买探险者，我说那好吧，再给福特一次机会，结果这个车就没有让我再失望。”当着品牌方的面，讲话如此耿直，可见探长的真性情。

如我之前也在视频中给大家介绍过，福特探险者作为一款历经34年6次迭代，在全球收获千万用户的经典车型，在中国市场的销量确实不算高，但粉丝的忠诚度极高，你甚至可以说它在中国是一款小众车型，但小众也有小众的魅力，品牌文化、圈层文化、用户粘性，就是通过“福探长公约”“福探长行动”这样的互动，一点点累积起来的。

24日一早，探长们来到万峰林脚下的儿童福利院，为那里的孩子们送去食品和生活物资，探长们与孩子们的暖心互动，构成一幅幅有爱的画面。而在本次活动的全过程中，我全程仔细观察，探长们对于“福探长公约”的践行，都做到了严格遵守，身体力行，如此正能量的品牌文化，值得点赞，值得推广。

中午在万峰林兮谷营地用完午餐后，探长们就地解散，或自由返程，或继续开启各自的黔西南探索之旅。而我们媒体也与探长们约定，期待在未来的“福探长行动”中，能够再次见证探长们的风采。