最近奥迪上市新车不少，其中A5L轿车的热度还是比较高的，一方面是有心动大使汪顺助阵，还有范丞丞作为特邀嘉宾出现在了一汽奥迪直播间，为新车上市打call，赢得了许多粉丝的关注，另一方面则是因为A5L新车价格比较有吸引力，官方宣称新车入门款A5L运动版23.98万元，这样的官方售价，在BBA这样的一线豪华品牌中并不多见，毕竟此前一汽奥迪A4L的官方指导价28.98万元起，尽管终端优惠很大，但是面子上还是要坚持一下豪华品牌的定价策略的，现在A5L直接官方价来到23万元级别，新车名字一听又给人这车比A4L更高级的感觉，是不是性价比拉高了不少？今天我们就来聊聊，23万的A5L值不值得买。

A5L比A4L更强吗？

首先关于A5L的市场定位，这是一款车身长度超4.9米的中型轿车，和A4L属于同一个级别，至于A5L是不是更高级，从焕新的颜值和略有加长的车身尺寸来看，其实A5L就是A4L的换代新车，只不过奥迪命名规则变了，A4系列成为了历史，现在销售的A5L，就是一汽奥迪最新的豪华中型轿车，竞争对手是宝马3系、奔驰C级轿车。

从产品配置上来看，售价23.98万元的A5L，装备的是第五代EA888系列2.0T涡轮增压发动机（低功版）+7速湿式双离合变速箱，最大马力170Ps，前后五连杆独立悬架，还有渐进式转向技术，虽然不算动力强劲，但是满足日常舒适通勤还是可以的。新车达到L2级辅助驾驶，支持全速域自适应巡航、车道保持辅助、智能泊车辅助、道路交通标识识别、并线辅助、倒车车侧预警等功能，算是华为乾崑智驾基础功能，这比A4L入门款只有定速巡航强多了，而且后期也有可能通过OTA方式升级更高阶的领航辅助。

23.98万元的入门款够用吗？

其他配置方面，新车标配有11.9英寸全液晶仪表、14.5英寸的中控4K OLED大屏，以及副驾专属的10.9英寸娱乐屏，在科技氛围塑造这块，奥迪依然是豪华品牌中的佼佼者，而且入门款就提供副驾娱乐屏，值得好评。后排座椅支持电动折叠放倒，能够轻松扩展后备箱空间，更加灵活实用。

只不过A5L入门款并没有标配矩阵式大灯，这对于选择“灯厂”奥迪的消费者来说的确有点遗憾。其他配置方面，如果你选择24.98万元的运动版Plus（中配车型），那么还可以升级到204匹马力的高功率发动机、外后视镜加热/电动折叠、前排座椅加热、后排独立空调、远程启动等配置，动力表现、舒适体验会更好。

23万的A5L到底值不值？

肯定会有人说，23万元的A5L不算很便宜，毕竟A4L的终端价格都到20万元级别了，A5L想要和宝马3系等对手竞争，还是有一定压力的。不过需要看到的是，A5L有其独特的优势，比如焕然一新的面貌，更大的车身尺寸，甚至是听起来更高级的名字，都会吸引消费者的关注，更重要的是新车标配了更加丰富的驾驶辅助相关功能，高配车型还将有华为深度赋能的乾崑智驾，人车交互和舒适驾驶方面的体验是比A4L优秀不少的。A5L的到来，也标志着一汽奥迪的价格体系进行了重新调整，更加与时俱进。

当然，我们也推荐你再看看上汽奥迪的A5L Sportback，虽然价格门槛比一汽奥迪A5L更高，但是掀背轿跑的造型还是很有魅力的，而且同样也有华为乾崑驾驶辅助的加持。总而言之，无论南北奥迪的“A5L”，都要比以往的A4L更有实力和特色，感兴趣的朋友不妨持续关注。