奇瑞旗下高端品牌Exeed于7月29日发布了全新中型SUV——Exlantix E05的官方图片，该车定位家庭用户，计划9月在德国慕尼黑车展全球首秀。目前公布的信息主要围绕外观设计、智能驾驶硬件配置及动力系统展开，内饰细节尚未披露。

从外观来看，Exlantix E05采用封闭式前脸设计，阶梯式前照灯搭配梯形格栅，底部配有镀铬保险杠。车顶安装激光雷达，全车共配备12个雷达传感器，支持地平线机器人公司研发的HSD（Horizon Super Driving）城市高级驾驶辅助系统。该系统基于地平线自研的Journey 6P芯片运行，目前提供三个版本：基础版HSD 300支持城市NOA（导航辅助驾驶）基础功能；HSD 600为功能增强版；HSD 1200则覆盖高速公路与城市NOA场景。此外，HSD系统还将整合至奇瑞自有的猎鹰辅助驾驶方案中，后者分为三层能力：猎鹰500主打高速公路NOA与停车辅助；猎鹰700在此基础上增加城市NOA功能；猎鹰900则瞄准L3级自动驾驶技术。

车身侧面线条流畅，车顶从B柱向后延伸，尾部采用贯穿式尾灯、高位制动灯及车顶扰流板设计，保留传统机械门把手。前挡泥板处安装有高清摄像头，轮圈提供18英寸、19英寸和20英寸三种规格可选，另配备车顶行李架与全景天窗。

Exlantix E05基于奇瑞E0X平台打造，车身尺寸为4780毫米（长）×1890毫米（宽）×1725毫米（高），轴距2800毫米，整备质量2065公斤。动力系统采用1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大功率115千瓦（约154马力），匹配32.659千瓦时磷酸铁锂电池组，可提供165公里的纯电续航里程。电动马达的具体参数及车内设计细节暂未公布。

从技术配置看，Exlantix E05的亮点集中在智能驾驶硬件布局与增程式电动系统上。激光雷达与多传感器组合的应用，配合地平线HSD系统及奇瑞猎鹰方案的层级化功能设计，显示出其对智能驾驶功能的探索。动力方面，增程式方案兼顾纯电续航与燃油补充灵活性，符合家庭用户对日常通勤与长途出行的双重需求。不过，作为一款面向家庭市场的中型SUV，其最终市场表现还需等待内饰设计、乘坐舒适性及动态驾驶体验等关键信息的进一步披露。

编辑：李慧

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三审：王超