开宝马、坐奔驰,当了大官用奥迪,从这句话可以看到,奔驰、宝马、奥迪的核心卖点并不一样,宝马主打的是运动操控,立足于年轻用户的审美,但是了解国内汽车市场的应该都知道,当下的国内汽车市场,宝马的销量不断下滑,按道理来说,年轻消费群体越来越庞大,宝马的销量应该上涨才是!
原因并不复杂,国产新能源汽车对于传统油车的冲击实在是太大了,在20-40万的价格区间,特斯拉Model Y、问界M8、理想L6、问界M9、乐道L60、问界M7、极氪汽7X......,这些产品哪一个不比同级别的宝马强,尤其是在动力操控部分,至于颜值、智驾、智慧座舱就更不用说了,作为新能源汽车,这些车型在舒适、静谧性上也表现抢眼。不过,宝马毕竟还是宝马,加上销量下滑,必然不断下调产品售价,如果你就是喜欢宝马,那么现在确实是买豪车的时机。
宝马X1的整体造型基本延续了家族式的设计,说实话,我还是比较喜欢老款车型的设计,经典的双肾式进气格栅大小合适,恰到好处,同时直瀑式中网经过熏黑处理,搭配犀利的大灯、大尺寸的下进气口,看上去非常的动感。尾部造型也很有张力,大量钻石切割的设计显得力量感十足,双边双排气筒,大气的尾灯,开出去很有辨识度。
将视线转移到侧面,宝马经典的长车头、短前悬布局,姿态很运动,整个车身还呈现出前低后高的态势,腰线的设计很有力量感,加上半隐藏式的门板手、花瓣式铝合金轮毂,进一步增强了侧面的立体层次感。而在尺寸上,宝马X1的车身长宽高分别为4616x1854x1627mm,轴距长度为2802mm,这款车的尺寸不大,但是轴距达到了中型SUV的水准,翘一下黑板,途观L作为一台中型SUV,其轴距长度只有2791mm。
我的身高1米8,坐在后排,膝盖距离前排足足有三拳多的空间,头顶也有一拳多的距离,家用的话还是很宽敞的。还配有电动感应尾门、哈曼卡顿音响、氛围灯等配置,相信能够给用户带来高端、舒适的驾乘体验。
座舱采用环抱式设计,悬浮式屏幕集成了10.7英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表盘,看上去不失现代科技感,而高品质的做工用料也很有质感,座椅还是运动风格的设计,坐上去舒适性拉满。而在配置上,宝马X1全系标配L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航、360度全景摄像......,该有的配置均有配备。
而在动力部分,宝马X1的入门车型有一款1.5T发动机,其它版本都是2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T发动机是一台三缸发动机,最大功率为174马力,峰值扭矩为230牛米,2.0T发动机的最大功率为227马力和335马力,匹配上7挡湿式双离合变速箱,还有四驱系统版本可供选择,整体的表现非常的出色。
作为一款宝马家族的豪华SUV车型,宝马X1这款车的整体产品素质还是很不错的,目前15万多点的价格,可以说是性价比很不错的,对于这款豪华SUV车型,你是什么态度呢?
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