7月21日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效。交通运输部部长刘伟在会上介绍，平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上。

发布会现场

刘伟表示，交通运输部始终坚持“人民交通为人民”，持续优化服务供给，推动公众出行从“走得了”向“走得好”转变。

一是出行方式更多元。快速出行的高铁、民航是大家的首选。2024年，动车组旅客发行量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到40个，其中还有5个机场旅客年吞吐量超过5000万。跨区域出行上，自驾成为主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上。全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。作为城市内通勤，公共交通多元化。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行。

二是出行服务更加便捷。交通运输部大力推进智慧出行，线上售票、电子支付、刷脸出行得到了广泛应用，“一次购票、一次支付、一票通行”加快实现。全国80多个枢纽城市、2000多条线路实现空铁联运，枢纽机场轨道接入率达到了81%，北京西站等一批客运枢纽实现了铁路与地铁的安检互认。建制村基本实现了村村通客车、半数以上通了公交。

三是出行体验更美好。交通运输部开通定制客运线路9000多条，满足旅游、通勤、商务出行等个性化需求。完成了1.3万个公交站台的适老化改造，5000余座地铁车站可无障碍进出站、上下车。交通运输部也非常重视高速公路节假日的交通服务保障。针对充电繁忙服务区实行“一区一策”，已经累计建成了充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率达到了98.4%，有效缓解了“里程焦虑”，高速公路日均通行的新能源车占比已经提高到20%左右。针对易拥堵的路段，节假日实行“一段一策”，高峰时保障了单日7000万次以上的车辆通行，相当于日常通行量的2倍。

红星新闻记者 胡伊文 北京报道

编辑 张莉 责编 冯玲玲

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