最近几年，新能源车卖得越来越火，不管是普通品牌还是豪华品牌都在抢着入场，特斯拉靠着多年好口碑和过硬的产品力，依然深受全球消费者欢迎，虽然马斯克之前说过，造3万美元以下的车没意义，但面对市场变化，特斯拉投资人Travis，Axelrod在德意志银行自动驾驶日上透露，特斯拉准备推出一款更便宜的ModelQ价格会比Model3还低大概2.5万美元左右。

特斯拉Model3在美国卖大概3.5万美元，但在中国要23.55万人民币，有意思的是，现在有些在美国卖的车其实是上海工厂造的，将来ModelQ也会在上海生产，这样成本会更低，加上政府给的补贴，国内上市后价格可能只要14万就能搞定。

最近网上流出的特斯拉ModelQ假想图显示，新车用了两厢掀背造型，前脸还是特斯拉一贯的风格，封闭式格栅搭配锐利的大灯组，里面的两道灯带不亮也很有辨识度，下包围的前唇更突出，两边虽有侧进气口造型，但只用黑色饰条点缀，配上低矮的车头，整车线条显得特别流畅。

从侧面看，车身显得很精干，一条笔直的腰线从车头延伸到车尾，配合侧裙多变的线条和略向外凸的轮拱，营造出漂亮的光影变化，门把手采用了隐藏式设计，B柱和C柱连同窗框都做了熏黑处理，整体线条流畅动感，很有特斯拉的家族特色。

车尾设计圆润敦实，上方小尾翼微微翘起，两侧尾灯换上全新造型，里面做了熏黑效果，正中间是显眼的特斯拉标志，底部包围简单利落，加上几道横向线条装饰，整体看起来很有层次感，这车预计车长超过4米6，轴距大于2米6。

目前还没有新车内饰的图片，但参照Model3和ModelY的设计风格，新车内饰应该差不多，方向盘是三辐式的，粗细刚好，中控台会装一块很大的悬浮屏幕，所有操作都靠这块触摸屏完成，车上找不到传统按键，另外这车会搭载特斯拉的FSD自动驾驶系统。

这款车将推出两个版本，一个是后轮驱动的单电机车型，另一个是四轮驱动的双电机版本，电池方面会使用53度和75度两种容量的磷酸铁锂电池，很可能选用比亚迪的电池，充满电后能跑500公里，按照CLTC标准测试的话，续航还能再提升15%，性能方面，单电机版百公里加速5秒出头，双电机版更快，只要3秒多就能完成百公里加速。

整体来说，新款特斯拉ModelQ各方面表现都挺好，外形和内饰都保持了一贯的特斯拉设计风格，一看就知道是它家的车，充满电能跑500公里，日常通勤完全够用，目前特斯拉的Model3和ModelY价格在23到32万之间，属于中档价位，如果ModelQ真能卖到14万左右，销量翻倍肯定没问题，这车确实很有看头，你们觉得这款ModelQ怎么样呢。

校对 庄武