谈及高马力福特车型，脑海中首先浮现的或许是野马（Mustang）或GT40。或许，福克斯RS等热门掀背车型也会跃入脑海，其四轮漂移模式令人难以忘怀。然而，高马力并非肌肉车与紧凑型掀背车的专属，福特皮卡同样能展现出惊人的动力。福特旗下部分马力最强劲的车型，正是其皮卡系列。即便是尺寸较小的皮卡，福特也毫不吝啬地赋予其强大动力，尤其是在那些佩戴猛禽（Raptor）徽章的高性能越野车型上。

本次榜单聚焦于福特当前在售的皮卡车型，其中大多数为史上最强版本。同时，我们仅选取了这些车型的原厂最强动力版本。当然，福特皮卡拥有丰富的改装空间，甚至有如轩尼诗（Hennessy）等公司提供高达1000马力的猛禽改装版本。但在此，我们仅探讨原厂标准配置。毕竟，若让轩尼诗加入这场较量，榜单恐怕将仅剩其麾下五款皮卡（那将是另一份榜单的）。现在，让我们一睹2025年福特皮卡所展现的惊人动力。

福特Maverick虽为市面最小皮卡之一，但其动力表现却不容小觑。标准版2.5升四缸混合动力系统虽经济（EPA综合油耗高达38英里/加仑），但动力略显平庸，仅输出191马力与155磅-英尺扭矩。不过，升级版可选装2.0升涡轮增压EcoBoost发动机，情况则大不相同。这款升级版发动机可输出250马力与275磅-英尺扭矩，与Maverick的车身尺寸相得益彰，完美契合Lobo版本的风格。

Tremor与FX4等越野套件助你探索未知之路，但若追求极致街头性能，Lobo版本无疑是首选。在今年早些时候的Maverick Lobo发布会上，我有幸体验了福特为2025年车型新增的扭矩矢量双离合后驱系统。几圈驾驶下来，我深刻感受到它赋予了这款皮卡独一无二的驾驶态度。Maverick Lobo不仅是一款实用的通勤车，更是一款充满乐趣的街头皮卡，轻松绕桩漂移。尽管在与其他福特皮卡的直线加速赛中可能难以拔得头筹，但Maverick的动力足以让你尽情享受驾驶乐趣。

福特Ranger虽为中型皮卡，但选择合适的配置，其动力表现同样令人瞩目。基础版搭载2.3升涡轮增压四缸EcoBoost发动机，可输出270马力与310磅-英尺扭矩。升级至2.7升双涡轮增压V6 EcoBoost发动机，动力更提升至315马力与400磅-英尺扭矩，对于一款中型皮卡而言，这些数据堪称惊人。而Ranger猛禽版本更是将动力推向极致。它配备了33英寸全地形轮胎、大型Fox减震器以及防脱圈轮毂等越野利器。

动力方面，Ranger猛禽搭载了3.0升双涡轮增压V6 EcoBoost发动机，可输出405马力与430磅-英尺扭矩。这些数据在同级别车型中堪称翘楚，尤其是与丰田Tacoma（输出326马力与465磅-英尺扭矩）等配备混合动力系统的车型相比时更显突出。在SlashGear的测试中，Ranger猛禽不仅动力强劲、驾驶乐趣十足，更展现出卓越的越野能力。此外，其价格相较于福特其他越野车型如Bronco猛禽与F-150猛禽而言，也更具优势。

在牵引与载重领域，福特Super Duty皮卡堪称佼佼者。搭载合适的发动机并经过精心配置后，其最大牵引能力可达40,000磅。这一数据远超雪佛兰与Ram等竞争对手（它们最大牵引能力约为36,000磅），而这背后离不开福特强大的动力系统支持。

基础版F-250 Super Duty皮卡搭载6.8升V8发动机，可输出405马力与445磅-英尺扭矩。升级至7.3升V8发动机后，动力提升至430马力与485磅-英尺扭矩。但这还不是全部。6.7升涡轮增压B20柴油发动机（亦称Power Stroke V8）更是能输出475马力与惊人的1,050磅-英尺扭矩——而这还只是标准版数据。若你追求极致扭矩，同款柴油发动机的高性能版本更能输出500马力与1,200磅-英尺扭矩。这样的动力表现，无疑令人叹为观止。

若你追求极致动力，电动皮卡无疑是一个明智的选择。如Rivian R1T等车型，可输出高达1,025马力与1,198磅-英尺扭矩——甚至超越部分超级跑车。悍马EV皮卡亦是电动皮卡中的动力猛兽，某些配置下可输出1,000马力。诚然，福特F-150 Lightning EV皮卡的动力表现略逊于这两款竞争对手，但其表现同样不容小觑。

标准续航版F-150 Lightning可输出452马力，而长续航版车型搭载更大容量电池后，动力更提升至580马力。此外，其775磅-英尺的扭矩同样令人印象深刻。尽管它可能不是你心目中的传统工具车，但Lightning同样拥有令人瞩目的皮卡数据，如高达10,000磅的牵引能力。更值得一提的是，其车载备用电源能在紧急情况下为你的家庭供电。

猛禽是一款专为越野而生的皮卡车型，其搭载的两款发动机均拥有令人瞩目的动力表现，堪称福特皮卡中的佼佼者。为了设定一个基准线，我们不妨先来看看标准版F-150及其发动机配置。F-150共有四款发动机可选，具体取决于你选择的配置版本。首先是2.7升EcoBoost V6发动机，可输出325马力与400磅-英尺扭矩。其次是5.0升V8发动机，动力提升至400马力与410磅-英尺扭矩。而3.5升EcoBoost V6发动机同样能输出400马力，但扭矩高达500磅-英尺。至于混合动力PowerBoost V6发动机，则能输出430马力与570磅-英尺扭矩，并配备了与F-150 Lightning相似的车载ProPower系统。

接下来，猛禽登场。标准版猛禽搭载3.5升双涡轮增压EcoBoost发动机，可输出450马力与510磅-英尺扭矩。这样的动力足以让你在沙丘上疾驰而过。然而，真正的动力猛兽当属猛禽R版本。它搭载了一款5.2升机械增压V8发动机，可输出惊人的720马力与640磅-英尺扭矩。这款发动机堪称福特量产车型中的动力之最，源自野马Shelby GT500。当你深踩油门时，它还能发出令人陶醉的机械增压声浪。