谈及高马力福特车型,脑海中首先浮现的或许是野马(Mustang)或GT40。或许,福克斯RS等热门掀背车型也会跃入脑海,其四轮漂移模式令人难以忘怀。然而,高马力并非肌肉车与紧凑型掀背车的专属,福特皮卡同样能展现出惊人的动力。福特旗下部分马力最强劲的车型,正是其皮卡系列。即便是尺寸较小的皮卡,福特也毫不吝啬地赋予其强大动力,尤其是在那些佩戴猛禽(Raptor)徽章的高性能越野车型上。
本次榜单聚焦于福特当前在售的皮卡车型,其中大多数为史上最强版本。同时,我们仅选取了这些车型的原厂最强动力版本。当然,福特皮卡拥有丰富的改装空间,甚至有如轩尼诗(Hennessy)等公司提供高达1000马力的猛禽改装版本。但在此,我们仅探讨原厂标准配置。毕竟,若让轩尼诗加入这场较量,榜单恐怕将仅剩其麾下五款皮卡(那将是另一份榜单的)。现在,让我们一睹2025年福特皮卡所展现的惊人动力。
福特Maverick虽为市面最小皮卡之一,但其动力表现却不容小觑。标准版2.5升四缸混合动力系统虽经济(EPA综合油耗高达38英里/加仑),但动力略显平庸,仅输出191马力与155磅-英尺扭矩。不过,升级版可选装2.0升涡轮增压EcoBoost发动机,情况则大不相同。这款升级版发动机可输出250马力与275磅-英尺扭矩,与Maverick的车身尺寸相得益彰,完美契合Lobo版本的风格。
Tremor与FX4等越野套件助你探索未知之路,但若追求极致街头性能,Lobo版本无疑是首选。在今年早些时候的Maverick Lobo发布会上,我有幸体验了福特为2025年车型新增的扭矩矢量双离合后驱系统。几圈驾驶下来,我深刻感受到它赋予了这款皮卡独一无二的驾驶态度。Maverick Lobo不仅是一款实用的通勤车,更是一款充满乐趣的街头皮卡,轻松绕桩漂移。尽管在与其他福特皮卡的直线加速赛中可能难以拔得头筹,但Maverick的动力足以让你尽情享受驾驶乐趣。
福特Ranger虽为中型皮卡,但选择合适的配置,其动力表现同样令人瞩目。基础版搭载2.3升涡轮增压四缸EcoBoost发动机,可输出270马力与310磅-英尺扭矩。升级至2.7升双涡轮增压V6 EcoBoost发动机,动力更提升至315马力与400磅-英尺扭矩,对于一款中型皮卡而言,这些数据堪称惊人。而Ranger猛禽版本更是将动力推向极致。它配备了33英寸全地形轮胎、大型Fox减震器以及防脱圈轮毂等越野利器。
动力方面,Ranger猛禽搭载了3.0升双涡轮增压V6 EcoBoost发动机,可输出405马力与430磅-英尺扭矩。这些数据在同级别车型中堪称翘楚,尤其是与丰田Tacoma(输出326马力与465磅-英尺扭矩)等配备混合动力系统的车型相比时更显突出。在SlashGear的测试中,Ranger猛禽不仅动力强劲、驾驶乐趣十足,更展现出卓越的越野能力。此外,其价格相较于福特其他越野车型如Bronco猛禽与F-150猛禽而言,也更具优势。
在牵引与载重领域,福特Super Duty皮卡堪称佼佼者。搭载合适的发动机并经过精心配置后,其最大牵引能力可达40,000磅。这一数据远超雪佛兰与Ram等竞争对手(它们最大牵引能力约为36,000磅),而这背后离不开福特强大的动力系统支持。
基础版F-250 Super Duty皮卡搭载6.8升V8发动机,可输出405马力与445磅-英尺扭矩。升级至7.3升V8发动机后,动力提升至430马力与485磅-英尺扭矩。但这还不是全部。6.7升涡轮增压B20柴油发动机(亦称Power Stroke V8)更是能输出475马力与惊人的1,050磅-英尺扭矩——而这还只是标准版数据。若你追求极致扭矩,同款柴油发动机的高性能版本更能输出500马力与1,200磅-英尺扭矩。这样的动力表现,无疑令人叹为观止。
若你追求极致动力,电动皮卡无疑是一个明智的选择。如Rivian R1T等车型,可输出高达1,025马力与1,198磅-英尺扭矩——甚至超越部分超级跑车。悍马EV皮卡亦是电动皮卡中的动力猛兽,某些配置下可输出1,000马力。诚然,福特F-150 Lightning EV皮卡的动力表现略逊于这两款竞争对手,但其表现同样不容小觑。
标准续航版F-150 Lightning可输出452马力,而长续航版车型搭载更大容量电池后,动力更提升至580马力。此外,其775磅-英尺的扭矩同样令人印象深刻。尽管它可能不是你心目中的传统工具车,但Lightning同样拥有令人瞩目的皮卡数据,如高达10,000磅的牵引能力。更值得一提的是,其车载备用电源能在紧急情况下为你的家庭供电。
猛禽是一款专为越野而生的皮卡车型,其搭载的两款发动机均拥有令人瞩目的动力表现,堪称福特皮卡中的佼佼者。为了设定一个基准线,我们不妨先来看看标准版F-150及其发动机配置。F-150共有四款发动机可选,具体取决于你选择的配置版本。首先是2.7升EcoBoost V6发动机,可输出325马力与400磅-英尺扭矩。其次是5.0升V8发动机,动力提升至400马力与410磅-英尺扭矩。而3.5升EcoBoost V6发动机同样能输出400马力,但扭矩高达500磅-英尺。至于混合动力PowerBoost V6发动机,则能输出430马力与570磅-英尺扭矩,并配备了与F-150 Lightning相似的车载ProPower系统。
接下来,猛禽登场。标准版猛禽搭载3.5升双涡轮增压EcoBoost发动机,可输出450马力与510磅-英尺扭矩。这样的动力足以让你在沙丘上疾驰而过。然而,真正的动力猛兽当属猛禽R版本。它搭载了一款5.2升机械增压V8发动机,可输出惊人的720马力与640磅-英尺扭矩。这款发动机堪称福特量产车型中的动力之最,源自野马Shelby GT500。当你深踩油门时,它还能发出令人陶醉的机械增压声浪。