要知道这个价格仅仅是一台紧凑SUV的价格，但是零跑C16可是一台有着长4915mm，宽1905，高1770，轴距到达2825mm的6座越级SUV尺寸，还带L2级智能驾驶、高通骁龙8295P芯片。今天我们就来聊聊这款车究竟是噱头营销，还是有着真材实料？

我记得我第一次带儿子去看这款车的时候，儿子就被这个“2+2+2”三排六座布局，和这个后排娱乐屏深深吸引，还跟我撒娇说我不管，我就想要这辆车。我说你想要你就自己好好读书以后自己挣钱买。它这个第二排独立座椅支持前后移动与靠背调节，配合仿皮材质与电动调节功能，长途乘坐舒适性肯定是显著优于传统5座车型的。第三排座椅虽受限于1770mm的车高，但给十二岁以下儿童乘坐毫无压力。

后备厢容积会比较小，只有209L，不过如果没坐那么多人的情况下，可以支持按比例放倒扩展至1022L，可以轻松容纳露营装备或婴儿车。车身结构方面，C16采用环状笼式设计，高强度钢铝混合材质占比达75%，扭转刚度高达38396N·m/°，热成型钢材占比16%，这配置在20W内价位段都罕见。何况现在来到了十W级。

有人可能会说零跑这是杂牌，说不定哪天就跟哪吒一样，这个未来谁也不敢说，但我从不去判断未来还没有发生的事情，就目前来看，零跑是有在不断往前奔跑，而且也是目前新势力品牌里面为所不多的已经盈利车企。在安全配置上，C16全系标配6气囊，主动刹车，车道居中保持，DOW开门预警等23项功能，如果购买高配车型还增加自动变道辅助与匝道自动驶出功能。360°全景影像与透明底盘系统，配合12个超声波雷达与3个毫米波雷达，可有效规避低速剐蹭风险。

可能很多人会问这车电池怎么样？这款车的电池组采用CTC2.0底盘一体化设计，支持低温加热与液态冷却，经中汽研碰撞测试验证，电池包在碰撞后无起火风险。在环保层面，C16增程版搭载1.5L四缸增程器，满足国VI排放标准，WLTC综合油耗0.88L/100km，馈电油耗6.19L/100km。车内大量使用水性胶黏剂与低VOC材质，实测怠速噪音38.7分贝，120km/h时速下风噪抑制优于同级燃油车。

像买零跑C16的可能大多数都是二孩家庭，所以对车辆娱乐功能会有一定要求，要知道零跑C16搭载Leapmotor OS系统，14.6英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表组成双屏交互系统，响应速度达0.3秒，流畅度媲美旗舰级手机。后排可选装15.6英寸娱乐屏，支持手机投屏与车载KTV功能，配合12扬声器音响系统，让家庭长途旅行秒变移动影音室。

可能又有人会提出疑问，那买得起可能会养不起，以年行驶1万公里为例，保险首年在店里买大概需要6000左右，不过车价降了后，估计会便宜一点。家充桩电费约600/年，馈电油费约2000/年，1万公里小保养约300。一年用车成本就是8900。换算成每天就是24.38。

这里是林先森说车，对于每天需要开车上下班来说，我个人觉得用车成本不高，你认为零跑C16的低价策略会冲击新能源以及传统合资品牌SUV吗？欢迎在评论区分享你的观点！

校对 庄武