如今中大型轿车市场都“卷麻了”，奇瑞汽车也强势加入了战场，6月26日，在小米YU7上市的同时，预热许久的风云A9L也正式开启预售，预售价15.99-22.99万元，比比亚迪汉L的起步价（20.98万）便宜了4.99万元。按照一般的定价趋势推测，风云A9L的正式售价还能更便宜，届时新车竞争力将会进一步增大。

很多网友给风云A9L赋予了“最美奇瑞”的称号，这车外观采用了诸多当前流行的设计元素，比如封闭式中网、贯穿式灯带、半隐藏式门把手、红色刹车卡钳、溜背式车尾等，整车看起来修长大气，颇有几分豪华车型的韵味。

要想营造出档次感，新车除了需要在外形设计上下足功夫外，还需要有足够大的尺寸，奇瑞风云A9L车长超过了5米（5018mm），宽度接近2米（1965mm），高度刚好是1.5米，轴距刚好是3米，参数上和比亚迪汉L相近，分别推出5座标准版、4座行政版车型，能够满足不同用户群体的需求。

内饰方面，奇瑞风云A9L迎合用户口味采用了简约风设计，中控台看起来层次分明，配备了15.6英寸的悬浮式中控屏幕，车机内置高通骁龙8255芯片，空调出风口位于中控屏下方，车里还预留了手机无线充电面板。车厢采用了双拼配色，营造出一股家用车型的温馨感。

“低价高配”已经成为当今汽车市场的主流销售模式，风云A9L也不例外，全系标配了哨兵模式、360度全景影像、透明底盘、L2级猎鹰智驾、对外放电、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、温度分区控制等功能，就算买最低配也能满足大部分用户的日常所需。

更亮眼的是，奇瑞风云A9L搭载了“AI数字底盘2.0”，车内匹配双叉臂式独立前悬架、五连杆式独立后悬架，结合奇瑞出色的调校能够为用户带来更好的驾乘体验。

动力方面标配了1.5T插混系统，单电机版最大功率275KW，零百加速7.9秒；双电机版最大功率470KW，零百加速4.9秒。电池采用的是国轩高科的磷酸铁锂电池组，电池容量为33.68kWh，在WLTC工况下纯电续航里程可达193公里，车辆支持90KW快充。

总的看下来，风云A9L在颜值、空间、配置、底盘、动力和续航等方面表现都还不错，其中底盘、动力、续航或成为车辆的核心卖点，在十几万价位下依然是有吸引力的，目前这款车小订订单已经超过5.1万辆，期待官方在正式售价中能够给我们带来更多惊喜，那么你觉得这车起步价卖多少钱合适？

校对 庄武