比亚迪又火了！上周中国新能源车市销量榜单新鲜出炉，比亚迪以8.34万辆的成绩稳坐第一，把其他品牌甩得远远的。这数字听起来就够震撼，相当于一个小马路全是比亚迪的车！2025年第25周，也就是6月16日到22日，中国新能源车销量排名让人眼前一亮，背后藏着不少故事。

第二名是特斯拉，卖了1.37万辆车。虽然跟比亚迪比还有差距，但这成绩也不赖，特斯拉的粉丝在中国还是很给力。紧跟着，AITO问界以1.08万辆冲到第三，吉利银河1.05万辆排第四。这俩品牌最近势头很猛，感觉就像街坊邻居里突然冒出个能干的新面孔，让人忍不住多看两眼。

零跑汽车排第五，卖了0.97万辆。这个品牌主打性价比，很多人买车时一算账，觉得零跑挺实惠。理想汽车和小鹏汽车分别排第六和第七，销量是0.89万和0.85万。这俩牌子在高端市场有点名气，车子看着大气，功能也多，开出去倍儿有面子。

再往下看，领克汽车0.63万辆排第八，深蓝汽车0.56万辆排第九。领克的车型设计挺潮，年轻人喜欢；深蓝则是长安旗下的新能源品牌，技术底子扎实。第十名是小米汽车，卖了0.46万辆。听说小米最近销量有点下滑，可能是新车还没上市，消费者在观望。

榜单后面还有长安启源和方程豹，都是0.41万辆，并列第十一。岚图汽车0.37万辆排十三，蔚来汽车0.32万辆排十四，极氪汽车0.31万辆排十五。这几个品牌各有特色，比如蔚来服务好，换电方便；极氪设计炫酷，性能强，年轻人开着拉风。

腾势汽车0.29万辆排十六，极狐0.26万辆排十七，阿维塔0.25万辆排十八。这些品牌销量虽然不高，但也在努力往上冲。奇瑞iCAR和乐道汽车排最后，分别是0.19万和0.14万辆。乐道是蔚来新推出的子品牌，市场还在慢慢铺开。

看完这榜单，比亚迪的领先地位真是没人能撼动。8.34万辆是个啥概念？大概是一天卖出1.2万辆，相当于好多4S店一年都卖不了这么多车！比亚迪的成功离不开价格亲民、车型丰富，从几万块的代步车到几十万的豪华车，总有一款适合你。

新势力品牌里，AITO问界和零跑的崛起也很亮眼。问界背靠华为，智能系统好用，开车像玩手机似的顺手。零跑呢，靠着实惠的价格和不错的续航，吸引了不少想买新能源车的普通家庭。这俩牌子就像家里突然多了个会赚钱的兄弟，让人刮目相看。

这销量榜单背后，其实是中国人越来越接受新能源车。从一开始觉得电动车不靠谱，到现在街上看不到几辆油车，大家的观念变了。新能源车不只是省钱，还代表了新生活方式。开着电动车，感觉自己也在为环保做点贡献。