新款宾利添越Speed车型已经在海外推出，该车采用4.0T V8发动机取代了之前的W12动力，但性能有着不错的表现，还是值回了票价。

在外观方面，前脸部分依旧是黑色的中网填充，彰显了运动的气质，方正的车鼻左右两侧四环式大灯组也得到延续，是产品的灵魂。前保险杠部分梯形下格栅，雾灯区进气道不会缺席，形成流行的三段式镂空装饰，还有额外的前唇格栅，进一步增强了运动感。车身侧面，添越车型修长大气的线条，配合Speed版本随处可见的亮黑的装饰，A柱下方的特殊标签，大尺寸轮毂，彩色刹车卡钳等元素，将豪华感和运动感有机的结合，散发出独特的气质。

在车尾部分，车顶扰流板不会缺席，大幅提升了运动感，突出的尾箱线条依旧是蚌壳式的尾门轮廓，尾灯有着椭圆形的浮雕式设计，镶嵌于凹陷的尾箱之上，中间是黑色的宾利车标和车头车侧形成对应。后保险杠部分双边四出排气加扩散器，为运动的设计画下圆满句号。内饰部分当然还是熟悉的添越布局，展翼式的中控台面，多层次的嵌套，双大屏设计，特殊的空调出风口，石英钟等元素都得到延续，扶手箱前端区域精致的电子档杆，都不会有明显的变化。副驾驶侧和椅背等各处有着醒目的Speed标签，彰显了车型的身份，提升了档次感，奢华的做工用料当然也是标配。

后排采用双座布局，乘坐体验方面也不需要任何担心。在动力方面该车搭载的4.0T V8发动机最大功率650马力，是目前大众集团旗下车型的较高水平，最大扭矩850牛米，与6.0T W12发动机相比参数有升有降，但毕竟少了4个气缸2.0排量，重量要更低一些，在同样配备8AT变速箱的情况下，百公里加速3.4秒，最高时速309公里每小时，对于一款超过5.1米长2.5吨重的SUV来讲，依旧有着不错的表现，当然另一方面在2019年，该车型首次问世的时候还是世界上最快的SUV之一。

而6年之后，即便宾利也不缺乏努力，但已经远远没有当年的优势，电动机的加入和普及让内燃机风光不再，但四驱系统可调减震系统，电子防倾杆，碳陶瓷刹车盘，空气悬挂等各种配置都不会缺席，提供了出色的操控体验，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

校对 任盈