先说价格，iCAR 03确实便宜得离谱。官方指导价10.98万到16.98万，优惠后入门款只要9.98万，顶配也才14.98万。想想看，10万块不到，就能买一辆续航401公里的电动SUV，高配版甚至有501公里续航！这价格在同级别车里，简直是“白菜价”。更别说高配车型还带双电机四驱系统，开起来稳当，安全性也更有保障。

再看外观，这车走的是硬派越野风。方方正正的车身，配上矩阵式大灯，看起来特别有力量感。尤其是新推出的iCAR 03T，车头设计更野性，引擎盖和前保险杠都更有越野范儿，连越野专用的AT轮胎都配上了。开这车上山下河，感觉都能应付得来。年轻人看到这造型，估计会觉得挺酷。

内饰也不含糊，iCAR 03T用料扎实，设计简洁但不廉价。中控屏幕大，操作起来顺手，座椅坐着也舒服。配置上，该有的都有，比如自动空调、倒车影像、甚至还有L2级别的辅助驾驶功能。10万块的价位，能买到这些配置，性价比确实没得说。

可为啥销量就是上不去？问题出在哪？其实，这车的设计有点“挑人”。方盒子造型虽然硬派，但不是所有人都喜欢这种风格。有些人觉得它太硬朗，不够圆润，少了点城市SUV的时尚感。加上入门款车型经常缺货，想买都买不到，很多人等不及就去看了别的车。

还有一点，iCAR 03的品牌影响力还不够响。奇瑞虽然是大厂，但iCAR这个子品牌刚推出没多久，很多人对它还不太熟悉。买车的时候，消费者更愿意选那些知名度更高的牌子，比如比亚迪或者吉利。毕竟，买车不光看产品，还要看售后服务和保值率，这方面iCAR 03还有点吃亏。

最近，奇瑞又给iCAR 03T加了新花样。新款车型在去年底三款的基础上，升级了运动套件，越野能力更强。价格略涨，起售价11.98万，但配置和设计都更吸引人。车头的矩阵大灯更精致，保险杠也更厚实，开出去回头率肯定不低。这波升级，明显是想吸引更多爱玩越野的年轻人。

那这车到底适合谁？如果你喜欢越野风格，预算又在10万到15万之间，iCAR 03T绝对值得一看。它的续航长，四驱系统也给力，平时开着上下班，偶尔还能去野外撒撒野。特别是新款的AT轮胎，抓地力强，跑山路或者烂路都不怕。这样的车，确实能满足不少人的用车梦。

未来，iCAR 03T能不能火起来？不好说。新款的升级确实加分不少，但市场这块蛋糕不好抢。消费者买车，除了看车本身，还得看售后网点多不多，维修方不方便。奇瑞如果能把这些短板补上，iCAR 03没准能成为下一个爆款。你觉得这款车咋样？会考虑买一辆吗？