中国汽车质量网2025年第一季度汽车质量榜单重点发布，埃安UT在新能源微小型车质量榜单中表现卓越，以139分的优异成绩荣获第一名，将一众热门车型甩在身后。

这项榜单由国家市场监督管理总局指导，综合投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性和环保性五大维度进行权威评测。埃安UT凭借多个方面的卓越表现，以断层优势领先。

尤其是在安全性方面，埃安UT以“安全无小事”为核心理念，打造出超越级别的防护能力，赢得了众多车主的好评和信赖。

新一代弹匣电池

对于纯电车型来说，电池安全是消费者最为关注的焦点。埃安UT搭载弹匣电池2.0技术，通过材料创新、结构优化和智能管理，重新定义了10万级新能源车型的安全与性能技术标杆，成为10万级市场中的技术天花板。

电芯安全：弹匣电池2.0采用纳米陶瓷涂层技术和新型电解液配方，使电芯耐热温度提升至260℃以上，相较于传统三元锂电池的200℃，具备相当大的优势。在8mm钢针穿刺测试中，电芯温度仅升高至40℃，无起火、无爆炸，远超国标要求的5分钟不起火标准。此外，电芯内部还采用超稳电极界面设计，热失控时温升速率降低20%，从源头降低热失控风险。

电池包内部采用航天级阻热相变材料，相变潜热较常规材料提升10倍，能在温度不变的情况下吸收大量热量。配合网状纳米隔热层，整体隔热性能提升40%，确保单个电芯失控后24小时内不蔓延。在枪击测试中，子弹穿透3个电芯后，相邻电芯温度被控制在185℃以下，未发生热蔓延。

结构安全：电池包采用“蜂巢仿生结构”，将电芯分隔为多个独立舱室，每个舱室配备陶瓷硅基隔热层和吸热材料。如果某个舱内的电芯出现异常，吸热材料可快速降温，同时隔热材料阻断热量扩散，防止连锁反应。在180°扭转测试中，电池包被拧成“麻花”状后仍能正常工作，无短路起火现象。

电池包外壳采用高强度钢和复合材料，防护等级达到IP68，可承受20吨重卡碾压。此外，电池包底部采用特殊防护设计，可抵御直径30mm钢球以150J能量撞击，无泄漏、起火或爆炸。

智能管理：埃安UT搭载第五代BMS电池管理系统，基于60万台车的运行大数据，可实现200Ω级内短路AI识别能力，毫秒级响应潜在风险。在热失控发生前，系统可提前预警并采取主动降温措施。

通过卫星+基站双链路，系统可实现每秒500次电池健康扫描。在碰撞发生后，系统可在0.01秒内切断高压电，避免二次伤害。此外，系统还可根据车辆使用习惯和环境温度，智能调整电池管理策略，延长电池寿命。

480亿公里零自燃：截至2025年，搭载弹匣电池的埃安车型累计交付超65万辆，行驶里程超480亿公里，保持零自燃记录。在郑州特大暴雨中，23台涉水车辆的电池包零渗透，充分验证了弹匣电池的全场景安全性。

气囊与V型侧气帘

在发生碰撞事故时，气囊与侧气帘是守护驾乘人员的最后一道防线。埃安UT凭借6气囊+2.1米V型侧气帘的组合，展现出对用户需求的深刻洞察，在10万级市场树立了安全标杆。

6气囊：埃安UT入门版车型配备主副驾驶双气囊，满足基础安全需求；智豪版及以上车型则升级为六气囊配置，增加前排侧气囊；智尊版更是配备了V型腔体侧气帘，极大限度地保护乘客的安全。这种阶梯式配置策略，既控制了成本，又为追求更高安全性的用户提供了选择。

在同级车型中，许多车型仅提供4气囊甚至更少，且侧气帘多为选装配置。埃安UT将侧气帘作为高配车型的标配，显著提升了侧面碰撞时的保护能力。

2.1米V型侧气帘：埃安UT的V型侧气帘从A柱延伸至C柱，长度达2.1米，覆盖面积比传统侧气帘扩大40%。V型设计增大了保护范围，还优化了气帘展开时的形态，能够更好地贴合乘员身体。

侧气帘采用非对称展开技术，前端硬度降低30%，后端硬度提升20%。前端较低的硬度可缓冲儿童头部的冲击力，减少受伤风险；后端较高的硬度则能有效阻挡玻璃碎片的侵入，防止二次伤害。在侧面碰撞测试中，埃安UT的乘员头部伤害值比竞品降低了57%；在追尾测试中，后排乘客头部受伤风险降低70%。

埃安UT的V型侧气帘还具备同级独有的翻滚保护功能。在车辆发生翻滚时，侧气帘能够迅速展开，为乘员提供全方位的保护。

智能驾驶辅助

360°无死角防护：埃安UT整合了11颗高精度传感器与4D毫米波雷达，构建起覆盖车前300米、侧向90°的感知网络。相比传统方案，感知精度提升40%，可精准识别行人、非机动车及小型障碍物。在暴雨天气倒车时，系统能透过雨幕识别突然窜过的野猫，及时触发自动制动。

全场景主动安全防护：全速域自适应巡航功能支持0-120km/h全速域跟车，可自动调整车速并保持安全距离。在交通流量变化频繁的高速公路上，埃安UT能快速适应前车的加速和减速，使驾乘体验更加舒适和安全。相比同级车型，车辆的速度调节响应速度提升30%，跟车距离误差控制在±0.5米内。

车道保持与居中辅助功能利用高精度摄像头与算法，可精准识别车道线，并在车辆偏离时及时修正。在弯道半径小于150米的测试中，系统仍能保持车道居中，修正响应时间缩短至0.2秒。此外，车道保持辅助系统在道路标线不清晰时，还可通过地图数据辅助定位，提升复杂路况适应性。

埃安UT全系标配AEB功能，支持行人、车辆、障碍物识别，制动响应时间仅0.3秒。更独创倒车AEB功能，当驾驶员误踩油门时，系统可识别后方障碍物并紧急制动，防止意外剐蹭。

盲区监测与变道辅助功能通过侧后方雷达与摄像头，可实时监测盲区车辆，并在变道时发出预警。当监测到盲区内有车辆快速接近时，系统会通过座椅震动+方向盘警示双重提醒驾车者，避免变道碰撞。

针对中国特有的复杂路况，埃安UT还开发了鬼探头防护系统。通过车路协同V2X技术，当监测到盲区内有行人或非机动车突然切入时，车辆会自动触发0.3秒制动响应，将碰撞速度降低至安全阈值内。

碾压式优势

埃安UT的碾压式安全优势，基于对用户价值的深刻理解。在同价位车型中，埃安UT是唯一同时搭载弹匣电池、中欧双五星车身和V型侧气帘的车型。

座舱内的安全设计也同样细心，埃安UT配备14.6英寸中控屏、8.8英寸仪表盘和3A防眩光膜，减少反光干扰，即使在强光照射下，驾车者也能清晰地看到屏幕上的提示，避免误操作。埃安UT还特意为宝妈设计了宝宝后视镜，方便宝妈关注后排儿童。

通过“新一代弹匣电池”、“V型侧气帘”和“智能驾驶辅助系统”，埃安UT构建了从电池到乘员舱的“全域防护”体系。车辆的安全性能达到中欧双五星标准，更在儿童保护、电池安全和智能驾驶辅助等领域实现突破。

在如今的新能源汽车市场中，我们必须有这样的觉悟，安全不再是加分项，而应该是必选项，买车，就应该买更安全的。埃安UT用硬核技术证明，10万级车型，也能拥有豪车级安全，为我们选择10级纯电小车时提供了标准答案。

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超