一辆2013款宝马7系730Li豪华型，黑色车身，广州上牌，11万公里，报价11.88万！这车当年新车价102.35万，如今价格直接跳水九成，性价比高到让人心动。你想不想知道，这辆豪华轿车到底值不值得入手？

这车是宝马7系，宝马家族的顶级轿车，地位就像家里的大哥，气场稳稳当当。1977年，第一代7系问世，代号E23，带着2.8L和3.0L直六发动机，还有一款柴油机，硬是跟奔驰S级掰起了手腕。那时候，3.0L发动机能爆出149kW的功率，扭矩272N·m，配上4速手动或3速自动变速箱，跑起来顺畅得很。悬架用的是前麦弗逊后半拖式设计，操控和舒适都兼顾，宝马的豪华之路从此开挂。

空间更是这车的杀手锏。车身尺寸5221mm长、1902mm宽、1498mm高，轴距足足3210mm，比91%的同级车都宽敞。坐进去，后排腿部空间大到可以翘二郎腿，后备厢也能装下全家出行的行李。周末带家人自驾游，空间完全不愁，老人小孩坐着都舒服。

配置上，这车一点不含糊。安全方面，车身稳定系统、胎压监测、6个安全气囊一个不少，保护得妥妥当当。内饰用真皮座椅，摸起来软乎乎，坐着像在沙发上。全液晶仪表盘看着高级，第二排还有座椅按摩功能，坐长途都不觉得累。单天窗设计，打开后车内亮堂堂，氛围感拉满。这些配置在当年的同级车里，绝对是顶尖水平。

二手车市场里，这款车的价格在10.62万到13.67万之间浮动。11.88万的报价，算得上中规中矩。不过，二手车讲究一车一况，价格高低还得看车况好坏、里程多少、上牌时间长短。11万公里的里程不算低，但宝马7系的耐用性有口皆碑，只要保养得当，跑个几十万公里没啥问题。

外观上，这车黑色车身低调又大气，宝马经典的双肾格栅，配上犀利的大灯，气势一点不输新车。车身线条流畅，5221mm的长度往那儿一停，回头率绝对高。不过，想买的话，最好亲自去看看车况。照片好看归好看，内饰磨损、发动机状态、底盘情况，这些都得上手检查。

买二手车，最怕的就是车况不清。这辆7系虽然配置高、空间大、动力强，但11万公里的车龄，多少会有点小毛病。比如，电子系统可能有点老化，维修成本不低。建议带个懂车的老司机，或者找专业机构做个检测，心里才踏实。毕竟，花十几万买辆豪华车，图的就是省心。

宝马7系的历史，就是一部豪华车的进化史。从1977年第一代E23开始，宝马就用7系告诉全世界：豪华不只是舒适，还得有操控。这辆2013款730Li，虽然是二手车，但继承了7系的精髓。动力够用、空间够大、配置够高，关键价格还亲民。市场上，这样的车源不算多，想入手得抓紧。