最近，评论区一大堆粉丝叫我盘一盘丰田bZ5，问我这车到底能不能买？不得不说啊，丰田的粉丝是真的多，在国产新能源发展势头这么猛的情况下，依然可以绝境求生，推出今年的热门车型。而且丰田也重新认识自己的定位，把这款车的价格定在12.98-19.98万之间，可谓是竞争力杠杠滴。

我看个个大V都把这车吹上天了，这款车是不是真的没有对手呢？大飞深度试驾了丰田 bZ5 这款纯电 SUV，整体感受是优缺点都比较鲜明。接下来我就和大家唠唠真实的用车体验。

一、综合结论：有亮点但也有槽点

丰田 bZ5 凭借独特外观、丰富智能配置、强劲动力和不错的续航，在纯电 SUV 市场具备一定竞争力，但车内部分设计不够人性化、充电速度偏慢等问题，也让它存在提升空间。如果你能接受这些不足，那它还是值得考虑的一款车。

二、外观：个性十足，审美因人而异

结论先行，丰田 bZ5 的外观设计打破了丰田以往的风格，极具个性。采用家族化的 “锤头鲨” 前脸，封闭式格栅搭配犀利的 C 字型前灯组，攻击性十足；溜背式车身线条流畅，搭配 21 英寸熏黑轮毂，运动感拉满；1.44 平方米全景天幕视野开阔，紫外线隔绝率高达 99.98%；隐藏式门把手美观且能降低风阻。不过，这种过于前卫的设计，可能不符合所有人的审美。

三、内饰：科技感强，操作设计待改进

四、智能配置：功能实用，语音交互有短板

Toyota Pilot 智能驾驶辅助系统结合 Momenta 5.0 城区辅助驾驶和 Toyota Safety Sense 智行安全，30 多项辅助功能在实际驾驶中很实用。高速上自适应巡航和车道保持减轻驾驶负担，自动泊车功能可靠，生物监测系统能防止孩子或宠物被遗忘车内。不过，和新势力车型相比，它的智能语音交互识别准确率有待提高。

五、动力和续航：动力强劲，续航够用但充电稍慢

丰田 bZ5 搭载 200 千瓦电机，动力强劲，起步加速快，高速超车轻松，底盘调校舒适，滤震效果好。续航方面，低价位版本约 550 公里，高配版达 630 公里，能满足日常通勤和周边游，30%-80% 快充仅需 27 分钟。但和配备 800V 高压平台的车型相比，充电速度还是慢了些。

以上就是丰田 bZ5 全面的用车体验分享。要是你还想了解它和同级别车型的对比，或者某方面的更多细节，欢迎随时和我说！

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超