比亚迪股东大会上，董事长王传福被一位股东的真情告白感动得哽咽了。那位股东说，他卖掉了所有股票，全部买了比亚迪的股票，赌的就是对比亚迪的信任。王传福红着眼眶回应：“我只有一家企业，就是比亚迪。”这句话像一颗石子，砸进无数人的心窝，瞬间点燃了现场的气氛。

这场股东大会发生在2025年6月6日，比亚迪的总部人头攒动。股东们不是来听枯燥的财务报告，而是想看看这家车企的掌舵人怎么带着公司继续往前冲。王传福没让人失望，他不仅分享了比亚迪的未来计划，还用一句句大实话，把企业的初心和坚持讲得明明白白。最让人印象深刻的，是他反复提到的一点：比亚迪从不拉踩同行，只想踏踏实实做好自己。这话听起来简单，但放在如今车圈的“撕来撕去”风气里，显得特别有分量。

说到技术，比亚迪在智能驾驶上的动作也让人眼前一亮。现在车企都在比谁的智驾更“聪明”，恨不得让车自己开去买菜。王传福却不急不躁，他说：“安全永远是第一位，解放双手是第二位。”这话听着像大白话，但句句在理。比亚迪的智驾团队已经扩充到5000人，未来三年还打算砸1000亿元研发AI大模型。这可不是小数目，相当于好几座工厂的造价！但他们不玩虚的，从泊车这种日常场景入手，步步为营，解决一个又一个实际问题。

你可能会问，为什么比亚迪不跟风搞那些炫酷但不实用的技术？答案就在王传福的另一个表态里：“我们不拉踩同行，这是原则。”现在车圈里，有些企业为了博眼球，天天在网上“开撕”，今天说你技术不行，明天说你价格虚高。比亚迪却选择不掺和这些口水战。他们的董秘李黔说得清楚：“我们不怕价格战，但我们更想用技术说话。”这话听着解气！比亚迪有13万工程师，每天都在琢磨怎么让车更好开、更省钱、更安全。2025年，他们要推出一套叫“天神之眼”的智驾系统，还有车载无人机“灵鸢”，这些全是自研的黑科技，靠产品力碾压对手。

这种不拉踩的态度，其实是比亚迪的底气。车圈里，价格战打得昏天黑地，有些企业为了压价，不惜牺牲质量。比亚迪却不走这条路。他们宁可多花心思研发新技术，也不愿靠贬低别人来抬高自己。比如，他们的刀片电池，安全性高到能被针扎都不起火，这技术让多少对手眼红？还有他们的混动系统，油耗低到让人怀疑人生。这些成绩不是靠嘴说出来的，而是靠无数个日夜的钻研堆出来的。

股东大会上，王传福的哽咽让人看到了比亚迪的另一面。这个大老板不是冷冰冰的商人，他也有柔软的一面。那一刻，他不是在表演，而是真被股东的信任感动了。想想看，一个普通股东愿意把全部身家压在比亚迪上，这得是多大的信任？王传福的回应也很实在：“比亚迪是我的全部，我得对得起大家的期待。”这句话就像一股暖流，让人觉得这家企业有温度，有担当。

大会最后，王传福还提到，比亚迪的未来不只是车。他们想通过技术，让生活更方便、更环保。比如，他们的车载无人机“灵鸢”，以后可能不只是用来拍风景，还能帮着送快递、巡逻小区。这种脑洞，听着就让人兴奋。比亚迪的野心，早就超出了汽车的范畴，他们想做的是改变生活方式。