一辆2021款别克GL8，开了4年，报价18.5万，值不值得入手？这款车在大连上牌，咖啡色外观，深色内饰，跑了5.08万公里，价格比新车便宜了15.82万。别克GL8在中国MPV市场可是老大哥，空间大、坐着舒服，商务和家用都拿得出手。下面我们来扒一扒这辆车的具体情况，看看它是不是真香。

车况到底怎么样？专业检测报告显示，这辆GL8没啥大毛病。不是事故车，没泡过水，也没被火烧过。外观有点小划痕，右后翼子板掉漆，修过一点，但不影响整体颜值。内饰干净得像新的一样，后排座椅改装过，用起来没问题。功能上，所有核心部件都合格，开起来稳稳当当。

动力系统很给力。这车装了2.0T涡轮增压发动机，百公里加速只要9.8秒，甩同级别的嘉华和荣威iMAX8一条街。9AT变速箱换挡顺滑，开着省心。油耗也不高，百公里7.9升，比76%的同级车都省油。跑长途或者市区，都能让人舒舒服服。

空间是这车的王牌。轴距3088毫米，后排座椅能按40:60比例放倒，行李厢从521升直接扩到1650升。带全家出游，装行李、婴儿车都不在话下。商务接送客户，后排宽敞得像移动客厅，坐进去倍儿有面子。空间表现比71%的同级车都要强。

配置方面，这车一点不含糊。第二排座椅电动调节，坐着像头等舱。自适应巡航，开高速不用老踩油门，系统自动跟着前车调整速度，省心又安全。还有自动泊车、倒车影像，停车再也不用手忙脚乱。6个安全气囊、前方碰撞预警、车道保持，安全配置比61%的同级车都齐全。最惊喜的是OTA升级，燃油车也能像手机一样更新系统，常用常新。

价格上，这车真挺划算。新车含税34.32万，现在18.5万，比市场行情价18.63万到23.11万还低一点。保值率也很牛，达到68.3%，比同级车平均57.72%高出一截。买了不心疼，转手也好卖。用车成本也不贵，一年大概14451元，比同级车平均水平低，养车压力不大。

这车适合谁？家里人多，爱自驾游的，绝对合适。空间大，配置全，坐着舒服，开着省心。做生意的朋友，用来接送客户，气场绝对够。咖啡色外观低调有档次，深色内饰耐脏又实用。唯一要考虑的是，你是不是更在乎油耗，或者介意过户次数。

市场里，这款GL8的竞争力很强。18.5万的价格，配上这车况和配置，性价比真不低。相比同级别的MPV，它在空间、动力、配置上都占上风。保值率高，用车成本低，买来开个几年再卖，也不亏。重点是检测报告让人放心，买二手车最怕踩雷，这车基本没啥隐患。