中国市场这几个月，特斯拉的日子过得像坐过山车，销量一会儿冲高，一会儿又往下掉。国内的车企，像比亚迪、蔚来这些，个个都憋足了劲，推出一款又一款新车，价格实惠，性能也不差，消费者挑花了眼。特斯拉呢，赶紧放大招，推出保险补贴、免费超充，硬是把一些犹豫的买家拉了回来。

上海超级工厂最近可是没闲着，忙得热火朝天。除了满足国内订单，还往澳洲、东南亚等地送车，两个月就出口了5万多辆，撑起了特斯拉全球销量的一大块。这工厂的效率真不是盖的，生产线24小时转个不停，工人三班倒，愣是把中国制造的速度和质量打出了名气。

国内市场竞争越来越猛，比亚迪的刀片电池技术让不少人竖大拇指，蔚来的换电模式也让车主觉得方便省心。特斯拉虽然牌子响，但价格不便宜，很多人掂量掂量后，觉得国产车性价比更高。有的买家直言：“特斯拉开着是爽，但国产车也能满足需求，还省下一笔钱。”

为了稳住市场，特斯拉最近促销活动搞得挺热闹。买车送保险补贴，最高能省好几千块，还有免费超充的福利，吸引了不少人下单。小李是上海的白领，上个月刚提了辆Model Y，他说：“本来还犹豫要不要买国产车，但特斯拉这波优惠一出，算下来挺划算，就果断入手了。”

出口这块，上海工厂真是特斯拉的“金字招牌”。澳洲的消费者对Model 3情有独钟，东南亚市场对Model Y的需求也蹭蹭上涨。两个月5万多辆的出口量，说明中国造的特斯拉在国际上很吃得开。工厂的工人小张笑着说：“我们加班加点干，车一出厂就装船运走，感觉自己也在为中国制造争光。”

未来几年，新能源车的赛道只会更热闹。特斯拉能不能继续领跑，不光看它自己的本事，还得看对手有多强。中国车企已经从“跟跑”变成了“并跑”，甚至有些地方开始“领跑”。消费者有了更多选择，市场也更健康。