新一代大众速腾实车现身街头，路人纷纷掏出手机拍照。这款车刚在3月新车申报目录中亮相，离正式发布估计没几天了。外观硬朗又年轻，动力稳扎稳打，内饰更是直接跟上潮流，妥妥的新一代“国民轿车”架势。

先说外观，这车前脸一看就是大众最新风格。跟新帕萨特、新迈腾一个路数，大灯和中网简洁硬朗，看着特别精神。前杠加了点运动感，扰流造型往外凸，年轻人看了估计得喊一句“帅”。尾部变化也不小，尾灯连成一条横贯线，晚上亮起来特别显眼。车标还能点亮，下面还带了字母标识，开出去回头率肯定低不了。

这车的外观设计咋来的？大众这几年一直在推新风格，想让车子看起来更年轻、更时尚。中国消费者爱啥？颜值高、开着稳的车。所以大众直接把最新设计搬到速腾上，目的就是抓住年轻人的心。你看那尾灯，横贯式设计不就是现在流行的吗？车标点亮的功能，晚上开出去，别人一看就知道这是新款。

再说内饰，速腾这次直接上了“潮流套餐”。仪表盘是悬浮式的，中控屏也是悬浮式的，看着跟手机屏幕似的，科技感拉满。换挡改成了怀挡，操作起来更顺手。副中控台设计得挺巧妙，上面放手机还能无线充电，下面还有镂空储物格，小包、钥匙啥的都能塞进去。现在好多品牌新车都这风格，速腾也不例外，目的就是让车主觉得“开这车倍儿有面子”。

动力方面，新速腾还是老熟人——1.5T发动机，最大功率118千瓦。跟现款比没啥变化，稳定得很。这发动机省油又够用，日常上下班、跑高速都没问题。大众为啥不换新发动机？很简单，1.5T这套动力已经很成熟，消费者信得过，修起来也方便。换句话说，大众知道中国车主想要啥：省心、耐用、好开。

这车还有啥值得期待？申报信息里没提自动驾驶或者新能源版本，估计大众还是想先把燃油车市场稳住。不过现在好多年轻人开始看新能源车，速腾以后会不会出混动或者纯电版？这个真不好说。大众肯定也在盯着市场风向，随时准备调整策略。