近期，国内汽车市场的自主五强车企纷纷揭晓了5月份的销量成绩单，整体呈现出积极的增长态势。在这五家车企中，比亚迪以382476辆的骄人业绩稳居榜首。吉利集团则以高达46.4%的同比增长率成为增速最快的车企，与长安汽车和奇瑞汽车一同构成了第二梯队。长城汽车虽然同比增长了11.8%，但仍以102231辆的销量排名垫底。

吉利汽车5月份的销量达到了235208辆，同比增长46.4%。其中，新能源车型的表现尤为亮眼，销量达到了13.8万辆，同比增长更是高达135%，占整体销量的59%，显示出吉利在新能源领域的转型成效显著。银河系列作为吉利的新能源销量担当，5月份销售了101845辆，同比增长273%。吉利星愿和银河E5两款车型也均保持着月均万辆的稳定销量。极氪科技和领克品牌的合并也带来了显著成效，连续三个月月销量超过4万辆，其中极氪007 GT在上市一个月内便实现了第10000台下线交付。

长安汽车在5月份同样取得了不俗的成绩，销量为224310辆，同比增长8.5%。其中，新能源汽车销量达到了9.48万辆，同比增长70%，成为长安汽车新的增长点。长安品牌、长安启源和深蓝汽车等品牌均表现出色。特别是长安启源Q07，上市即破万，单月销量为1.23万辆。阿维塔品牌虽然销量大幅增长了179%，但与新势力热销车型相比仍有差距。长安凯程5月销量为20148台。整体来看，长安汽车在新能源领域的布局正在逐步显现成效。

奇瑞汽车在5月份的销量为205732辆，同比增长9.1%。新能源汽车销量为6.3万辆，同比增长47.7%，逐渐成为销量支柱。与其他车企不同的是，海外市场一直是奇瑞的销量重镇，5月出口量达到10.07万辆。奇瑞品牌、星途品牌、捷途品牌和iCAR品牌等细分品牌均有所贡献。特别是奇瑞品牌和捷途品牌，共同支撑起了奇瑞的销量基本盘。

长城汽车在5月份的销量为102231辆，同比增长11.8%。其中，新能源车型销量为32638辆，同比增长32.41%。哈弗品牌依然是长城汽车的销量担当，5月销量达到了5.8万辆，同比增长22.58%。WEY品牌涨幅最高，同比翻了一番多，销量为6161辆。坦克品牌和长城皮卡也表现出色，销量分别为2.1万辆和1.6万辆。然而，欧拉品牌却出现了下滑，销量为1961辆，同比下滑67.3%。尽管如此，长城汽车在新能源领域的布局仍在稳步推进中，哈弗品牌和坦克品牌的销量增长也进一步推动了公司的营收增长。