先对极氪系列的三款产品做一下简要比较:

极氪001定位豪华猎装轿跑，注重品牌格调，空间大，798匹马力，双腔空悬+CCD电磁减震，双电机，双碳化硅。

极氪001FR定位全能猎装轿跑，注重极致体验。1300匹马力，德国进口KW绞牙避震功能，Brembo碳陶瓷打孔制动盘，四电机+四碳化硅。

极氪007GT定位猎装轿跑，注重科技时尚感，运动感。646匹马力，单腔空悬+CCD电磁减震，Brembo打孔制动盘，Brembo六活塞卡钳。

以上三款产品各有特色，而极氪007GT作为新产品，总会引起驾驶者的兴趣。先看外部，极氪007GT的运动感，即使局外人看起来也能感受到。蚌式前盖，盖上有两道纵线，气势感十足。底部两侧，两道进气格栅，散热并减少阻尼。车轮上橙色的卡钳很亮眼。车的侧面，隐藏的水切线，无边框后视镜，凸显现代化风格。车顶配置铝合金行李架。

车尾部上面两个小型燕尾，一个扰流罩，后面还有一个鸭尾，凸显出动感地带的活泼。后备箱有四条铝合金固定架，雪橇洞直通二排，可以盛放长的支架、杆子等。尾部下面有最大拖力1.6吨的拖车钩。

充电口全栈支持800伏充电，两个电池版本——100度麒麟电池，CLTC综合工况续航里程825公里；75度的金砖二代电池，CLTC综合工况续航650公里。

内饰比极氪007也有所变化，主驾副驾都有扶手，称之为TOSA扶手，类似于F1的TOSA弯。主副驾都有较大的化妆镜，座椅加热、通风、按摩自然少不了。新一代EC光感变色天幕，可以手动和自动调节。

充电口全栈支持800伏充电，两个电池版本——100度麒麟电池，CLTC综合工况续航里程825公里；75度的金砖二代电池，CLTC综合工况续航650公里。

极氪007GT的千里浩瀚智驾，标配的是双Orin-X智驾芯片，算力达508 TOPS。千里浩瀚H7是在原先城市无图NOA、高速NOA记忆泊车HPA基础上，增加了满血版的车位到车位，全球首发G-AES通用障碍物连续避让功能。如第一次避开斜向停放的事故车，第二次避开横穿而过的行人，表现为边刹边让。

即使在漆黑如墨的夜晚，即使有对面车灯干扰，极氪007GT通过G-AES+激光雷达，仍能够完成避让躲险。

满血版车位到车位，是指全国各地城市都能去，只要有车位就可以停泊。而且第一次就能使用，如车库抬杆、环岛通行、待转待行、U形掉头、机械车位、可变道路、地下多层车位等，皆可以实现端到端的功能。

经由路特斯团队调校的前双叉臂+后多连杆悬挂?底盘调校?，平稳有致。“电机下沉”技术，一体式压铸铝车身，为安全加了护身符。

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编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超