涡轮增压已成为汽车制造商在动力和燃油经济性之间取得平衡的常见方式。这个概念是让小型发动机在需要更多动力时像大型发动机一样工作。这是通过在加速过程中迫使更多空气进入发动机，使其能够燃烧更多的燃料来实现的。但是，随着涡轮增压造成的压力增加，这些汽车会比自然吸气汽车更早离开道路吗？还是会因为研发的改进而走得更远？

“一般来说，涡轮增压是个好主意。这是一个较小的发动机，但您仍然可以获得相当大的动力，”《消费者报告》的汽车编辑Mike Quincy说。“使用较小的发动机，尤其是四缸发动机的想法是，您将在不放弃动力的情况下获得不错的燃油经济性。但是，要概括涡轮增压发动机的可靠性并不容易。你必须把动力总成和模型作为一个整体来看待。

涡轮增压发动机通常与8速、9速或10速自动变速箱配对。有时，动力总成的弱点可能是变速器而不是发动机。这些传动问题可能会给人一种在车型上添加涡轮增压器会损害可靠性的表象，但这可能无法说明全部情况。