小米新车YU7在粤港澳车展上亮相，实车一出，立马吸引了无数眼球。这款SUV长得帅气，尺寸不小，车身接近5米，轴距整整3米，摆明了要和特斯拉Model Y正面硬刚。关键是定价，大家都在猜：25万起，能不能再低点？

车展现场，小米YU7的完成度让人眼前一亮。车身线条流畅，侧面一看，车头拉得老长，A柱后移，造型有点像跑车，帅是真帅。很多人围着车转，拍照拍个不停，议论声不断，说这车看着就值票价。

尺寸上，这车一点不含糊。4999毫米的车长，3000毫米的轴距，妥妥的中大型SUV。比起理想、问界这些主打空间的品牌，小米YU7更注重颜值和操控感。车展上有人试坐后排，腿部空间宽敞，坐着挺舒服，头顶也没压迫感。

不过，后备箱空间就有点尴尬了。C柱倾斜得厉害，后备箱看着不算大，装大件行李可能得掂量掂量。有人开玩笑说，这车适合年轻人出去浪，不适合拖家带口搬家用。确实，YU7的定位更偏向城市里的潮人。

动力配置也很实在。低配320马力，够日常用；中配496马力，推背感强；高配直接690马力，妥妥的性能怪兽。续航更是亮点，入门版都能跑835公里，开长途完全不慌。现场有车迷感叹，这续航比很多同价位的车都要厚道。

内饰设计延续了小米的风格，简洁但不简单。中控屏大得像台电视，操作流畅，科技感拉满。座椅包裹性好，摸起来手感也不错。有人说，坐进去有点像进了豪华品牌的车，细节做得很用心。

定价是大家最关心的事。小米之前放话要对标特斯拉Model Y，入门版可能25万左右，顶配估计30万往上。车展上没公布最终价格，但现场工作人员笑眯眯地说，价格会“很惊喜”。这让不少人开始期待：能不能再便宜点？

小米做SUV的底气从哪来？看看它家SU7就知道了。SU7单月销量已经接近3万台，稳得一批。SUV市场更火，小米显然想分杯羹。车展上，很多人都在聊，YU7要是价格给力，估计又是一款爆款。

这车也有争议的地方。比如，空间利用率不算顶尖，牺牲了点实用性换来炫酷造型。有人觉得这设计值了，有人觉得后备箱小了点，家用不够爽。你咋看？觉得这车是为颜值买单，还是实用性更重要？