首先外观方面，本田XR-V的设计时尚，比较符合年轻人的审美！前脸六边形格栅内部为点阵式镀铬填充，大大的“H”车标很醒目，LED大灯眼神中流露出几分犀利，带有自动头灯、延时关闭功能。

本田XR-V 1.5L CVT 热诚版配备了倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、自动空调、后座出风口、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等，功能齐全，只是缺少倒车雷达这种很实用的东西。

本田XR-V的空间表现在同级别中是不错的，但算不上宽敞，毕竟是辆小型SUV，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间和头顶空间没问题，但并排坐满3名成年人，横向空间就有有些拥挤，后备厢容积偏小。

动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为91千瓦（124马力），最大扭矩为145牛·米，匹配CVT无级变速箱，动力输出很平顺，油门和刹车脚感线性，车辆转弯和掉头以及走街串巷都很灵活，即使是新手司机驾驶也不觉得紧张，实测百公里综合油耗在6.8L左右，市区堵车油耗在7.3L-8.0L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。

底盘采用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，在城市道路行驶，底盘滤震性和噪音控制能够让人接受，但是经过减速带和烂路的时候，悬架很硬，后排乘客比较颠，车速超过100之后，胎噪、风噪很容易就传进了车内。

结语：本田XR-V适合通勤代步，好开又省油，但是内饰塑料感强、高速噪音大，而且相比这个价位的日产逍客荣誉，丰田卡罗拉锐放、丰田锋兰达等车型，本田XR-V的优势并不明显，说白了优惠还是有点少。

校对 任盈