2009年，保时捷做了一件大事。他们推出了Panamera，一款四门跑车。这款车跟保时捷一贯的风格不太一样。以前的保时捷，尤其是911，讲究的是纯粹的驾驶乐趣，两门、双座，专为速度而生。可Panamera不一样，它有四个门，两个宽敞的后座，能坐一家人，还能装不少东西。车子开起来照样带劲，动力强得像匹野马。这车一出，立马成了市场上的香饽饽。

这辆2014款Panamera 4S Executive 3.0T，就是其中的明星。它在泉州买的，也在泉州上的牌，2016年12月注册，至今没换过主人。车子跑了12.58万公里，符合国IV排放标准。新车当年要176.1万，现在二手价27.8万，价格直接砍了六成多。算下来，相当于一辆普通家用车的钱，就能开上保时捷的排面。

买二手车，大家最关心啥？车况！这辆Panamera经过专业检测，底盘、发动机、变速箱都查了个遍。检测结果显示，车况跟卖家描述的一样，没啥大毛病。想知道具体细节？平台上有详细报告，图片视频一应俱全，买车心里踏实。毕竟，谁也不想花钱买个“坑”。

说说这车的用车成本。按一年开2万公里算，10年下来，平均每年花4.1万左右。这包括油费、保养费、保险费等。不过，具体花多少还得看你怎么开。油价高低、开车猛不猛、车停哪儿，都会影响花销。比如，市区堵车多，油耗就高；高速跑得多，省油又省心。总之，这车养起来不算便宜，但比起新车176万的起步价，已经省下了一大笔。

Panamera为啥这么受欢迎？它不光是豪车，还特别实用。四个座位，带家人朋友出门没问题。后备箱够大，买菜、旅行都能装。关键是，它开起来一点不输保时捷的招牌。3.0T的发动机，动力随叫随到，超车、爬坡都不带喘气的。很多人买它，就是看中了这点：既能当家用车，又能偶尔撒野一把。

这车还有个亮点，豪华感拉满。内饰用料讲究，坐进去就像进了高档酒店。座椅软硬适中，长途开车不累。音响效果也好，打开音乐，感觉整个人都在享受。家里有小孩的，开这车接送孩子，倍儿有面子。邻居们一看，哟，这谁家的保时捷？那感觉，别提多美了。

当然，买二手车得擦亮眼睛。12.58万公里的里程不算少，车子肯定有些小磨损。买之前最好亲自试驾，看看方向盘、刹车灵不灵。还要查查保养记录，上一任车主爱不爱惜车，直接决定你接手后省不省心。好在这辆车有检测背书，风险比盲买小多了。