在今年的上海车展上， 宝马可是当了一回“现眼包”！首次亮相了一款超概念的车型“Neue Klasse Vision”，虽说是以概念车的身份出现，但已经有媒体爆出，这款车就是宝马未来车型的原型车。而就在近日，海外媒体也首次拍摄到了宝马的这款新车型。虽说整部车被严密包裹，但从身形上判断，与车展上亮相的“Neue Klasse Vision”极为相似，或者说，新车最大限度的保留了概念车元素，从身形上判断，这款车大概率就是宝马5系，但具体还是要等到官方消息为主！

我们还是先简单的了解一下这款车，从车头位置看，新车就已经做出改变，取消了沿用多年的双肾格栅，取消了泪眼大灯，也就是说，从车头位置我们看不到任何原有宝马的元素。这放在以往是根本不可能出现的。足以看出宝马的决心！至于其它的细节，只能看到前包围都换成了一体式的设计，其它的方面也只能等到官宣后才能知晓了！

来到侧面，尺寸上更接近现款5系，但因目前只是目测，所以具体还是要等官方消息。可能从侧面上表现的并不明显，但是在接近车身的后半部分的设计，我们注意到新车的腰线与车身融合到一起，或者换另一个说法，那就是这款车出厂就配备了宽体包围！另外新车的轮眉也都与概念版完全同步。门把手则是更复古的半隐藏式的设计，还是能保证新车的实用性。尾部上，整个隆起的尾箱与宽体车身正好契合到一起，以保证时尚性，两侧凸起的尾灯则显得格外突兀，而且新车的后包围同样采用连贯式，这点与车头也正好形成呼应。

目前路试版并没有曝光内饰信息，但从新车的外观上可以判断，并不排除会沿用概念版的布局，也就是上图设计。显示区，放弃了刚沿用不久的双串联屏设计，而改用了上下显示的设计，其中上方是贯穿式的显示区 ，因位置更靠上，所以整个显示效果还是相当不错的，中间只保留了一支多媒体屏，而且整个显示区的造型更加新颖。也因为这两只屏幕的加入，车内几乎省略掉了一切能省略的物理按键，也就是说，新车的大部分功能都集中在了系统内部。对于科技感的提升起到了关键作用，但对实操性来讲可能就是个巨大挑战了！

关于动力，已经敲定，除了现款的燃油动力外，新车还将新增一款插混版，值得一提的是设计师还设计了与特斯拉类似的圆柱电池会，目的是整体能量密度的提升从而带来续航能力提升，新车目前已经全面申报，有望在年底或者明年初正式与大家见面。

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超