【本文由小黑盒作者@风雪文萃于05月11日发布，未经许可不得转载！】

       据网络资讯报道，小米汽车旗舰车型SU7 Ultra因“碳纤维双风道前舱盖”涉嫌虚假宣传，遭遇数百名准车主集体维权。车主爆料称，该选装件售价高达8.8万元，但实车材质仅为玻璃纤维涂层“仿碳纹路”，与官方宣传的“航空级T1000碳纤维”“轻量化减重15kg”严重不符。有车主用X光检测仪实测发现，舱盖内部实为蜂窝铝板夹层，与发布会展示的3D编织碳布结构相去甚远。

      5月7日，小米汽车紧急致歉并推出补偿方案：免费升级全车防爆膜+赠送2万积分（约2000元），但维权车主并不买账。北京车主李先生直言：“我们花百万买的是真碳纤维，不是‘贴膜豪车’！”目前，维权群人数已突破320人，部分车主计划向市场监管部门提交集体投诉。

     今日早间，雷军在微博坦言：“从SU7爆燃到SU7 Ultra维权，小米汽车正经历至暗时刻。”值得关注的是，此次风波距3月29日SU7高速爆燃事故仅隔42天，小米汽车接连遭遇质量与信任双重危机。业内人士指出，若处理不当，或将重创其高端化战略，甚至影响“人车家全生态”生态链布局。