全新雷克萨斯ES来了！优惠10万还不够，直接换新脸，车长超5米，内饰像科幻片，智能化也跟上了。这车一亮相，车迷们眼睛都亮了，感觉老款瞬间变“过气”。

先说外观，雷克萨斯这次下狠手。前脸跟之前的概念车有点像，经典的纺锤格栅变小了，边框还用了无边界设计，看着特别有未来感。大灯也换了新样式，分体式设计，灯光亮起来特别犀利。引擎盖两边还有硬朗的线条，车头看着就很有劲。

车身侧面更带感。车长直接飙到5140毫米，轴距2950毫米，跟奥迪A6L硬碰硬没问题。一条黑色装饰条从前翼子板斜着拉到后轮，腰线慢慢变淡，光影效果绝了。车顶从B柱往后一滑，溜背造型年轻又时尚。大尺寸轮圈往那儿一摆，气场不输谁。

尾部设计也没落下。贯穿式尾灯现在很流行，雷克萨斯也跟上了。下方的包围简洁大气，横向线条让层次感更强。整个尾部看着既高级又不张扬，挺符合国人喜欢的低调豪华。

内饰变化更大，像是换了个世界。方向盘换成双色皮革，中间的L标没了，换成LEXUS字母，看着更高级。仪表盘是悬浮式的，中控屏和副驾驶娱乐屏连成一块超大屏幕，物理按键几乎不见了。坐进去就像进了太空舱，科技感拉满。

用料上，雷克萨斯还是那个讲究人。车内大面积用软性材质，摸着舒服，还有木纹装饰点缀，豪华感不比奔驰、奥迪差。座椅直接上行政级，前排副驾驶都有腿托，后排坐着跟头等舱似的。22向电动调节，舒服到不想下车。

音响还是马克莱文森，主动降噪技术加持，开车听歌像在音乐厅。智能化也升级了，Lexus Safety System+新增了不少高级辅助驾驶功能。停车、跟车这些活儿，车自己就能搞定，省心不少。

这车也有争议。有人觉得雷克萨斯变了，不再是那个低调沉稳的品牌，设计太激进，怕老车主不买账。也有人觉得，这车终于跟上潮流了，年轻人看了都想买。你咋看？雷克萨斯这回能打赢翻身仗吗？