此次车展现场，新款途锐3.0TSI锐尊版成为了全场的亮点之一。作为第三代途锐的中期改款车型，新车在外观设计上进行了精细化调整，进气格栅与大灯组经过重新设计，搭配贯穿式灯带，不仅提升了车辆的辨识度，更赋予了其一种未来感。车标同步点亮的设计，更是为整车增添了一抹科技色彩。此外，新车还提供了R-Line套件供消费者选择，车身细节处加入的R标识，彰显了其运动基因。

从侧面看，新款途锐的整体轮廓、腰线以及车窗造型等设计基本延续了老款车型的经典元素，但车尾部分则换上了全新贯穿式风格尾灯组，并配备了可发光的前后车标，使得整车在夜晚也能成为一道亮丽的风景线。尺寸方面，新车长宽高分别为4889/1984/1697毫米，轴距2899毫米，相比老款车型，车长增加了11毫米，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。

内饰部分，新款途锐在保留老款车型布局的基础上，进行了细节上的升级。12英寸全液晶仪表依然标配，而中控屏幕则升级至15.05英寸，搭载了Discover Pro车载导航系统，支持OTA在线地图升级，为驾驶者提供了更加便捷、智能的导航体验。此外，新车还配备了Asterix车载娱乐系统、HUD抬头显示系统以及“众行家”车联网服务等配置，进一步提升了整车的科技感和豪华感。

在配置方面，新款途锐同样表现出色。此前上市的新款途锐2.0TSI锐影版车内座椅采用真皮材质包覆，前排座椅支持18向电动调节和头枕4向调节，并提供了通风、加热功能，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。同时，新车还配备了30色氛围灯、双温区自动空调、电动尾门、尾门感应开合、疲劳警示系统、含限速功能的定速巡航以及车道变换系统等配置，全方位提升了驾驶的安全性和便利性。

动力方面，新款途锐2.0TSI锐影版搭载2.0T发动机，最大功率195千瓦，峰值扭矩370牛·米，动力参数与老款2.0T车型保持一致，官方0-100公里/小时加速时间6.8秒。传动系统匹配8挡手自一体Tiptronic变速箱，并配备了4MOTION四驱系统，提供8种驾驶模式，还搭载了带有5种模式切换的自适应空气悬架系统，为驾驶者提供了更加稳定、舒适的驾驶体验。

而此次上海车展展出的新款途锐3.0TSI锐尊版车型，则搭载了3.0T发动机，不过具体动力参数官方暂未公布。但参考老款途锐3.0T发动机的最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱的表现，相信新款途锐3.0TSI锐尊版在动力上也将有不俗的表现。

作为大众汽车旗下的中大型SUV，途锐已经历了三代车型的发展。从2002年发布的第一代途锐，到2010年发布的第二代途锐，再到2018年发布的第三代途锐，每一代车型都承载着大众汽车对品质与技术的追求。此次亮相的途锐为第三代车型中期改款版本，不仅在设计上更加时尚、动感，在配置和动力上也进行了全面升级，为消费者提供了更加优质的选择。

在车型级别上，大众途锐与奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7以及沃尔沃XC90等车型处于同一竞争梯队。这些车型各自拥有独特的魅力和优势，共同构成了中大型SUV市场的多元化格局。而新款途锐的推出，无疑将为这一市场注入新的活力，为消费

校对 任盈