丰田赛那降价了！从排队提车到降3.5万，这款长5米2的家用MPV，现在起售价才26万多，直接冲上热搜！想买大空间、低油耗的车，赶紧来看看这车到底值不值。

赛那刚上市时，订车得等好几个月。指导价29.98万到41.08万，很多人咬牙也要买。现在价格下来了，销量蹭蹭往上涨。去年一年卖了91609辆，上个月单月8385辆，排在同级别第二，仅次于腾势D9。降价后，普通家庭也能轻松考虑，性价比高得让人心动。

外观上，赛那走的是稳重大气路线。车头有个超大的进气格栅，占了半张脸，看着就很有气势。车身侧面线条硬朗，腰线从头连到尾，显得车很结实。轮眉往外凸一点，侧面看着特别饱满。电动侧滑门是标配，上车下车方便，带小孩的家庭用起来省心。

车尾设计简单，尾灯面积大，晚上点亮特别显眼。尺寸上，赛那长5165毫米，宽1995毫米，高1765毫米，轴距3060毫米。比起腾势D9，高度稍微矮了点，头部空间不算特别宽敞。如果车再高点，可能更气派，但油耗也会上去。家用车得考虑实际，赛那这尺寸已经够用了。

走进车里，赛那的内饰主打温馨。布局简单，像家里客厅一样让人舒服。中控台分层设计，挡把放得高，旁边还有不少实体按键，用起来顺手。低配和中配车型配10.25英寸中控屏，加个4.2英寸小仪表盘，看着简单大方。想更高级？顶配有双12.3英寸大联屏，科技感一下就上来了。

动力是赛那的亮点。全系用2.5升混动系统，发动机189马力，电动机182马力，综合功率246马力。零到百公里加速8.83秒，表现中规中矩，但够家用。关键是油耗低，百公里才4.95升，用92号汽油，养车成本低到笑出声。开这车，跑长途都不心疼油钱。

空间上，赛那也很能打。座椅布局灵活，二三排随便调，想放行李还是载人都方便。家里人多，或者爱自驾游，这车绝对够用。保养费用也不高，普通家庭养得起，省心又省钱。

不过，赛那也不是没对手。国产新能源MPV来势汹汹，像腾势D9 DMi、岚图梦想家PHEV，实力都不弱。新能源车主打省电和科技，赛那则是混动和实用。选哪款？得看你家用车更看重啥。预算30万左右，赛那的性价比确实很香。