在本期分享中，我们将探讨一些关于车辆蓄电池充电的实用小技巧。虽然这可能听起来有些琐碎和冗长，但只要您仔细阅读，一定能从中获益，甚至可以避免一些不必要的麻烦，使蓄电池的使用寿命更长。

1. 蓄电池的作用

蓄电池，通常被称为电瓶，可分为干式和湿式两大类。当前主要使用的是干式免维护铅酸电池，当然也有磷酸铁锂电池等类型。它是摩托车整个电路中的辅助电源，主要负责储存电能和稳定电压。

当车辆第一次启动时，蓄电池将充当主角，成为主要的电源供应者。但是一旦车辆开始运行，发电机就会接管其工作，让蓄电池处于待命状态。

一般来说，只要合理保养并正常使用，原车配备的蓄电池正常寿命可以达到五年甚至更长。因此，理论上讲，蓄电池不需要频繁更换，但这必须建立在正常使用和合理保养的基础上。

2. 保养技巧

尽管现在的电池大多是免维护的干电池，看似不需要特别关照，但实际上，我们还是应该谨慎对待。

这种想法是合理的，但实际效果未必如此，这与个人对蓄电池的态度密切相关。

首先，我们要做的是确保连接牢固，充电正常，切勿超负荷使用。

随着电子化元件的增多，许多蓄电池寿命缩短的主要原因与不合理或不合规的加装电子元件有直接关系。

尤其是一些大功率用电设备最好不要使用，如果非装不可那么就等着换电瓶吧。

这里需要强调的是，所谓“免维护”，特指后期不需要额外添加“电水”（蒸馏水），并不是让你忽略对蓄电池的检查，让其长期处于亏电状态。

一旦蓄电池长期亏电，其性能会大打折扣，用不了多久就可能出现无法启动的情况，甚至在行驶中熄火，还可能会增加油耗。

3. 如何为蓄电池充电？

有人可能会说，给蓄电池充电很简单，只需找一个充电器，对准正负极夹上，然后通电即可。但这只是正确步骤的一部分，而不是全部。

当发现蓄电池有亏电现象时，最合理且正确的充电流程是：关闭电源、先拆开蓄电池负极、再拆正极、取下蓄电池，将其放在干燥、阴凉、通风、远离火源且小孩不易接触的地方，选择功率合适的充电器进行充电。

在这个过程中一定要留意正负极的连接，并确保蓄电池水平放置。如果出现鼓包或严重发烫的现象，必须立即停止充电操作，否则可能会发生自爆，这是非常危险的。这也是为什么必须拆下蓄电池后才能进行充电的主要原因。

在选择充电器时，根据目前的条件来看，全自动脉冲充电器是最佳选择。它可以根据蓄电池的状态进行智能化调整，以最合适的电流进行充电，而不是随便选一个充电器就完事了。

4. 贴心提示

判断蓄电池是否亏电的方法很简单。如果车辆出现喇叭声音沙哑、灯光昏暗、启动无力等现象，基本可以确定蓄电池已经亏电，应尽快按照上述步骤进行充电。

同时，还应检查摩托车自身的充电系统。因为许多电瓶亏电的情况除了与忘记关闭电门锁有关外，大多数是由于充电电压降低导致的。这时可以利用万用表结合官方数据进行测量，一般不应低于12.5V。

此外，要时常关注摩托车的尾灯。许多摩托车的尾灯存在常亮的问题，这通常是由于刹车开关未能正常归位引起的。只需适当调整即可解决这一问题，从而延长蓄电池的使用寿命。