资深驾驶者们聚在一起，讨论汽车时，油耗问题总是绕不开的话题。有些老司机会以自己低油耗来间接展示自己的驾驶技巧。即使驾驶相同车型的车辆，不同驾驶员之间的油耗也会有很大的差异。通常来说，年纪稍长的司机会更加关注油耗，一方面这能体现出他们的驾驶技术，另一方面也直接影响到用车成本。随着油价逐渐上涨，油耗高意味着更高的加油费用，增加了经济压力。例如，油价在5元多的时候，加一次油只需二百多元；而油价在8元左右时，加一次油需要三百多元，明显感觉到压力变大了。

通过观察可以发现，同款车在不同车主手中，百公里油耗可能会相差1-2升，这个差距其实相当大。如果年行驶里程较少，油费的差异可能不太明显。但对于年行驶里程较多的车主，差异就会变得显著。假设每百公里油耗差2升，年行驶里程为5000公里的话，总油耗差100升，约770元。而年行驶里程达到20000公里，油耗会差400升，约3000元。因此，行驶距离越长，油费的差距就越明显。

那么，技术好坏是如何影响油耗的呢？关键就在于减少不必要的刹车和油门操作。比如面对红灯时，应提前松油门滑行，到了接近信号灯处时车速已经减缓，只需轻踩刹车即可。而不是像某些新手那样，猛踩油门冲过去，临近时再大力刹车，给人刹不住的感觉。要知道，刹车实际上是一种能量浪费。因为车前进的动力来自汽油，已经产生了动能，而刹车却停止了这种前进，这部分能量就被浪费了。其实从刹车片磨损的速度也可以判断出司机的技术水平和油耗高低。

除了技术外，预见性驾驶也是影响油耗的重要因素之一。能够提前预测即将发生的事情并及时做出相应反应，该加速时加速，该减速时减速。这样不仅行车更安全，油耗也会降低。相比之下，驾驶技术不熟练的司机可能会由于操作不当而导致油耗增加，频繁的油门和刹车操作会使油耗大幅上升。

当然，油耗的高低不仅仅取决于驾驶员的技术，还与行驶的路况有关。根据观察，油耗高的车辆平均车速通常很低，只有十几公里每小时。不难想象这些车经常在拥堵路段行驶。而那些油耗低的车辆，平均车速可以达到二十多甚至三十多公里每小时。一般来说，平均车速越高的车辆，平均油耗也越低。这就是车辆行驶状态对油耗的影响，与驾驶技术关系不大。当然，一个经验丰富的司机即使在缓行路段也能比其他车辆更省油，这是毫无疑问的。

其实不仅老司机们关心油耗，大多数人都很在意这个问题。如今越来越多的人选择购买电动车，这也反映了大家对油耗的关注。买20万元以下电动车的人，绝大多数都是为了降低用车成本。因此，如果你选择购买燃油车，油耗的差异不仅仅在于驾驶技术，更大程度上还在于车型本身。有的车天生耗油量大，而有的车则非常省油。购车前最好了解清楚车型的油耗情况，试驾完新车后可以去4S店售后转一圈，问问保养的车主该车的实际油耗，这样得到的信息才最真实可靠。

总之，如果你的驾驶技术一般，平时走的路线又经常堵车，买车时最好选一款省油的车。而如果你经常跑高速，对油耗的要求可以放宽一些，应该追求动力更好的车。因为高速公路上的油耗本来就较低，但对动力的需求更高。