4月15日，小米汽车正式发布2025上海国际车展参展方案，确认将在6.2H号馆6B02展位呈现全系产品矩阵。展台将重点展示旗舰车型SU7 Ultra及SU7全系车型，展位两侧分别毗邻宁德时代与蔚来旗下新品牌乐道汽车，形成新能源汽车产业链的集中展示区。

值得注意的是，针对网友热议的小米YU7参展问题，小米汽车副总裁李肖爽在社交平台明确回应该车型将缺席本届车展。虽线下实车无法呈现，但网络曝光已提前揭开其神秘面纱。根据工信部第392批公告披露信息，YU7定位中大型纯电SUV，车身尺寸达到4999×1996×1600/1608mm，轴距3000mm，提供单/双电机两种动力配置。

最新流出的内饰谍照显示，YU7创新采用前挡风玻璃投影系统，整合车速、导航等行车信息于超大HUD显示界面。座舱配备三辐式多功能方向盘，提供双色皮质、碳纤维与翻毛皮三种材质选择，按键布局延续实用主义设计理念。中控区域采用悬浮式触控屏（尺寸较SU7略小），下方集成双无线充电模块与储物空间，保留物理杯架及驾驶模式切换实体按键。

动力系统方面：

- 双电机四驱版：前后电机功率220kW/288kW，综合输出508kW（691马力）

- 单电机后驱版：最大功率235kW

- 续航配置：三元锂电池组（96.3/101.7kWh）对应CLTC续航最高820公里

- 极速表现：四驱版253km/h，后驱版240km/h

价格区间预测方面，多家汽车媒体根据产品定位推测YU7售价或介于25-35万元，入门级15万元版本可能性较低。

如果打算入手建议开放预定后第一时间下定，按照小米目前的产能排产周期会比较久。